本报9月11日讯(见习记者 刘德峰)最迟到13日，小东湖西南角处堤坝将彻底拆除，这将打破大明湖与护城河之间的最后屏障，实现二者之间的通航。

    11日上午，记者看到，小东湖西南角处的堤坝拆除工作进展顺利，堤坝已经被打开一道缺口，大明湖已经实现与东护城河的初步汇流。虽然被打开了一道缺口，但要实现整个通道的畅通，还需进行堤坝泥土的挖掘、外运以及通道的清淤工作。在现场忙碌的米师傅说，最迟到13日，堤坝的清除工作将全部完成。另外，小东湖船闸已经建成，船闸处的乘船岗亭正在建设中。

    在打通这条通道以后，东护城河的通航建设将成为这个通航计划实现的关键。11日上午，记者来到位于解放阁下的白石泉桥施工现场，发现白石泉拱桥的建设已经完成，施工人员正在铺设拱桥两岸的石板路。日前，位于老东门附近的船闸也完成了试水工作。

    随着白石泉桥的建成、老东门附近船闸的试水，市民们看到了近期整个护城河通航的希望。但东护城河通航工程指挥部的一位负责人表示，要实现护城河一线的乘船游，还有很多工作要做。东护城河两岸的绿化、建筑物的修缮以及墙体美化都在进行中。工程在国庆节前完成的可能性不大，仍要按照原计划，争取在年底之前完成整个建设工作。