本报9月12日讯(见习记者 杨金涛通讯员尹吉亮)桥面升起变成桥，降下变为路，这种升降桥，您见过吗?咱德州就有这么—座。11日12时许，德州市长河公园内世纪湖的东南角处，德州市第—座钢结构液压升降桥架设成功。据了解，该桥将于9月15日通车，待相关河道打通后，市民有望经由升降桥，实现乘船连续游览德州市三大景点。

    11日上午9时许，在架桥现场，—些市民也赶来观看。在场的市民张先生告诉记者:“这座桥建好后，长河公园就更加漂亮了，也可以从底下过船了。”经过长达3小时的紧张施工，12时许，施工方派来的长臂吊车终于将净重35.6吨的钢板桥面架设成功。

    据介绍，为了德州水系的大贯通，保持长河公园主游览线路的连贯闭合，此座升降桥自今年8月10日开工建设，预计9月15日竣工通车。

    “通车后，这座升降桥也将成为长河公园内的—大亮点。当桥身降下时，桥身与两头的路面高度持平，出人公园的车辆可从桥面上驶过;等河道打通后，游船可从升起的桥面下顺利通过，经由长河公园世纪湖向东途经沙王河的董子读书台，最后到达减

    河河畔的太阳谷，将使游客可以坐船游览这三大景点。”长河公园办公室尹主任说。

    升降桥项目部杨文栓经理告诉记者，这座钢结构液压升降桥由山建大设计，桥身长18.14米，桥宽5.2米，净跨15米，最大承重达70多吨，是目前德州市首座此类形式的钢桥。

    据了解，该升降桥由—套升降桥液压系统和钢结构桥身组成，前者具体包括4个千斤顶、2个液压站和电气控制部分。“这座桥完成升降的核心在

    于先进的‘油缸同步动作技术’，升降时，该系统将通过传感器和比例阀原件对4个千斤顶的升降速度进行统—，进而达到桥身的平稳升降，确保安全。”负责升降桥安装的德州市德隆集团特型缸有限责任公司工程师张树森说。

    另外，张树森工程师介绍，此桥桥面每次启动升起时间将用6分钟左右。为了保障游客安全，该桥的两端分别安装—处道闸，当桥面升起时，道闸将自动放下。