本报记者王光营

    14日，东护城河兴华门桥南侧围堰和小东湖桥西侧土岸已经完全清除，国庆节前将实现全线通航。但护城河环城游游船票价如何确定，东护城河底淤泥是否还要清理，两岸景观将如何打造、何时完工，在环城游正式开通之前，市民还有这几大疑问。

    目前，市民对于通航后的票价、行船路线、运营时间等，表示较为关注。

    在护城河一期和二期通航后，游船可从解放阁起步，沿南护城河西行，在南护城河西端北拐，过坤顺门桥进入西护城河，过趵突泉船站，至五龙潭公园，然后过公园北端船闸，穿周公祠桥，由湖西水闸处进入大明湖，到稼轩祠站是终点。护城河游船票价每人每站次10元，全程票价每人50元。

    市民秦女士说，如果乘游船进入趵突泉公园、大明湖风景名胜区的话，实行的是门票捆绑优惠活动。乘游船进趵突泉公园门票优惠价为30元，乘游船进入大明湖老区门票优惠价为20元，进入大明湖新区免公园门票。“游客如果乘坐游船，再进入大明湖和趵突泉，就得100元，全线通航后价格应该更高。”秦女士表示，价格实在太高了，还是希望能在票价上优惠一些。

    东护城河通航后将实现“解放阁—南环城河—趵突泉—西环城河—五龙潭—西环城河—大明湖—小东湖—东环城河—解放阁”环形游，目前护城河游船运营方式和票价还没公布。

    河底淤泥是否清理?

    14日上午，很多市民都在兴华门桥上围观两辆挖掘机拆除围堰，在清淤之后，河底尚存留一层淤泥没有清理，清澈见底的河水流过去之后就变得发黑。

    “不是说清理干净了吗?怎么还这么脏啊，过段时间不还得清淤吗?”市民亓军对此充满了疑惑。在兴华门桥北侧，河底还长着许多水草，杂草中残留着一些垃圾尚未清理，有些就随着河水流向船闸。也有市民认为，在清淤之后经过近十个月没有河水流过，残存一些淤泥也是不可避免的，放水冲刷几次就没问题了。

    记者咨询了东护城河工程的施工人员，对此，他们没有给出明确答案。

    沿线景观如何打造?

    据了解，国庆节之前护城河可以实现全线贯通，但沿岸的景观打造、亮化和植被绿化工作还需持续一段时间，年底前将最终完成。

    14日，记者看到青龙桥桥体美化工作已完成雏形，桥底安装了古典式廊檐。双线船闸主体已基本完工，船闸控制室也已建成，控制室呈仿古特色，并堆砌景观岩石、栽种松柏等绿化树木对船闸及周边环境进行美化。在护城河沿岸，施工人员正对东岸的古旧建筑重新整修，在兴华门桥附近将安装观景栈道。

    护城河两岸还将通过楹联、浮雕、雕塑等形式表现虞舜文化、名泉文化、名士文化、泉城乡土风情以及济南老民俗。在东护城河畔除了要安放一组以“市井风情”为主题的系列雕塑，还可能会有和济南名人刘敕有关的内容出现，届时，也会成为一个亮点。

    但对于整体的建设计划和景观打造有关部门尚未公布。