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全国汽车拉力赛薛城开战
  • 2010年09月19日 作者:
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    本报讯 全国汽车拉力锦标赛薛城站的比赛18日进行了第二天“全水泥赛道”的较量。经过8个赛段的竞逐后,红云红河车队整体表现平稳,并为19日的最后决战拼争。

    经历了前两站漠河“极限冰雪”和南京“魔鬼砂石”的考验后,薛城“全水泥赛道”再次提升了比赛的新鲜感与难度。以“百亩水面、千亩平川、万亩原始森林”而驰名的杨峪自然风景区,层峦叠嶂,沟壑纵横,山峦延绵,溪流纵横交错,山水相映,车手可在驾车竞技的同时,欣赏到风景如画的景观。

    参赛各队拼得十分激烈而残酷。红云红河车队五辆赛车出战,外援弗洛丁在SS2赛道因车速过快而失控撞上路边石头,导致爆胎,时间被延误,尽管后面赛段他奋力追赶,却从首位降至国际组总排位第四;而一直稳中求快在国内车手中排位第二的徐俊在SS7赛道,因赛车飞跳落地后导致水箱和水管错位,只好放慢速度回到维修区,使得排位从第二降到第五;老将陈自华表现平稳,成绩上升;但王华和杨志兴则因车辆故障双双被迫退出比赛。

    19日,比赛将进行最后5个赛段的拼争,赛段里程74.64公里。红云红河车队麻俊昆要求麾下车手总结经验、顽强拼搏,为了既定目标努力。

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