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航道被拦,300艘船滞留5天
事发鱼台,当地村委:拦航道是为防止塌桥引发二次事故
  • 2010年10月13日 作者:
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    张埝大桥和张埝船闸之间滞留了约100艘货船。片/视频黄广华

    刘砦桥的一段已经坍塌,航道也被钢丝绳拦住。

    制图:宫照阳

    船只滞留5天5夜,船主垂钓“休闲”。

    本报济宁10月12日讯(记者黄广华)12日,因航道被拦,济宁鱼台县境内复兴河上300多艘船只被迫滞留。记者在现场调查得知,滞留的船只位于老砦(zh i)乡刘砦桥附近,而刘砦桥的一段桥面已经坍塌,航道也被当地村委拉起了钢丝绳禁止过往船只通过。

    12日上午10时许,记者看到,有约100艘装满沙子和石子的货船停在张埝(ni n)桥与张埝船闸之间的航道内,错落不齐的货船占据了整个河面。

    发生坍塌的刘砦桥就在张埝船闸南约300米处。记者看到,刘砦桥从东向西的第三个桥孔已经坍塌,而大桥的航道部分已经被人用钢丝绳拦住。

    在刘砦桥的南侧,记者同样发现了有50多艘船只滞留,这些船都是空船。船主们告诉记者,在张埝船闸的上下游,还有不少船只听说刘砦桥被堵,只好停留在中途,“总共加起来有300多艘船。”

    被困船主们告诉记者,从7日至12日5天5夜的时间里,吃住全部在船上,“本来带的水就不够,现在已经没有水吃了。”

    一名船主告诉记者,坍塌桥孔东侧的桥墩并没有被撞,所以对东侧的两个航道构不成威胁,完全可以让船只通过。但不知什么原因,刘砦村村委就用钢丝绳把航道拦住。

    刘砦村村主任刘尚周告诉记者,两个多月前,一艘失控的货船将刘砦桥的一个桥墩撞移位了,肇事货船也被警方扣留。在撞桥后不到一个月的时间,刘砦桥在一个夜晚突然坍塌。刘尚周说,刘砦桥是一条非常重要的生产桥,在桥的西侧还有该村500多亩田地。

    刘尚周表示,拉起钢丝绳不让任何船只经过,主要是为防止二次事故的发生。在确保安全的情况下,刘砦村决定先将滞留的空船全部放行。至于载重货船,“也得等到县里协调有关部门才能放行”。

    12日下午6时许,记者拨通了其中一位船主的电话得知,刘砦桥的钢丝绳已经被扯了下来,但是船只行驶至张埝船闸时,仍然没法通过,“没有航管部门的批准,谁也不敢拉起船闸让船只通行”。

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