张琪

    位于红旗西路的黄金顶隧道自建成以来事故不断，今年，5月发生过一起50多辆车连环撞的事故，9月又有39辆车顶在了一起。据统计，每年在这里发生的车辆追尾大约有30起。黄金顶隧道，在民间几乎成了一个事故频发的“魔咒”。

    其实，虽然在马路上的汽车追尾并不少见，但在隧道里的这种追尾似乎更让人揪心。每次驶过1180米长的隧道都让不少市民提心吊胆，生怕发生追尾。关于黄金顶隧道安全行车，很多烟台市民已总结出不少经验:不要开快车、不要随意变道、不要靠得太近、有关部门安装监控严厉监管等。论坛上的一位热心网友甚至拿出了调研报告，他特意绕道走了几趟，对车流、路况等进行了全面细致的调研。

    对于普通市民来说，我们可以转告一下身边的家人和朋友，让他们在经过黄金顶隧道时多一点小心，一传十，十传百，大家的安全意识都提高了，追尾事故就会越来越少。

    与政府部门增设监控调亮灯光相比，其实我们更愿意看到驾驶员主观方面的改变。对于司机来说，路过此地，一定要控制速度，把自己的爱车时速约束在60公里之内，既避免了危险，又欣赏了隧道的“蓝天白云”，何乐而不为?只要大家都能自觉遵守交通规则，黄金顶隧道事故频发的“魔咒”终将被打破。