本报10月12日讯(记者 任鹏 张琪)随着烟台市私家车保有量的迅速增长，城市道路交通面临的压力越来越大。12日，记者从烟台市车管所获悉，今年1-9月份，烟台市新增小型车辆76662辆，这些车辆排起长队可绕南大街43个来回。
今年的中秋节，烟台市区的道路通行面临着巨大压力，4公里的路程驾车甚至需要40分钟才能走完。不少市民反映，现在路上的车越来越多，加剧了交通拥堵。那么现在车辆增长的速度到底有多快呢?烟台市车管所副所长闫庆辉说，仅11日当天，芝罘区共办理注册登记车辆200余辆。
12日上午，记者从烟台市车辆管理所获悉，今年1-9月份，烟台全市小型车辆新增76662辆。工作人员介绍，仅芝罘区每月新增小型车2000余辆，按照22个工作日计算，平均每天下来就会有百余辆新车上路。
据介绍，今年1月份是全年新增车辆最多的月份，当月烟台小型车辆增加了1万多辆，原因是到了年底很多人有买车过节的打算，一下子刺激了汽车消费。烟台市今年举行了两次车展，刺激汽车消费的效果明显，5月份和9月份小型车新增数量近万。通过数据对比，车管所工作人员说，今年前9个月与去年同期相比，每月新增小型车数量多出了1500辆左右。
城市的规划建设跟不上私家车的增长速度，与此同时，城市道路交通资源变得越来越少。有统计资料显示，目前路上行车有70%都是私家车，其中70%在早晚高峰期又只是一个人驾驶，这些车辆占用了50%的交通资源，但只运送了不到5%的出行者，这是对有限道路资源的浪费。
76662只是一个数字，这些车辆上路后到底能占用多少道路资源?记者简单计算了一下:普通轿车的长度约在4.5米左右，76662辆车的总长度为344979米(344.979千米)，烟台市区最具代表性的道路南大街长度约为4千米，在南大街上把这些新增车辆首尾相接停放能排86排，也就是说需要43个来回才可排开。
