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活塞快递时被损索赔难
事主找公司理论数次未果,消协无法可依调解也没招
  • 2010年10月18日 作者:
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    本报威海10月17日讯(记者 陶相银)8日,曲先生让北京的朋友通过快递公司运来一个缸套活塞,原本是修车急用,不料想铁质的活塞竟然被摔坏了。曲先生找快递公司理论数次,但至今仍没个明确答复。对此,消协工作人员也很无奈,由于相关法律不健全,此类纠纷很难处理。

    曲先生的一辆奔驰大客车坏了,送到汽修厂维修才发现是缸套活塞损坏,“全威海顶多有两辆这样的车,配件更是没有”。不得已,曲先生让北京的朋友花4000多元买了一套缸套活塞,通过北京圆通快递公司发往威海。8日上午,曲先生终于等来了包裹,曲先生按投递员的要求先签了字。而等曲先生打开包裹时,却发现缸套活塞外侧的齿片碎了四片,“这东西是铁的,用脚使劲踹都踹不坏,肯定是快递公司运送时摔坏的。他们当场也承认了是工作失误。”曲先生只好又联系了北京的朋友再次发货,“不只是一个缸套活塞,这辆大客车耽误了近一周的使用,这个损失又怎么算?这些天来,我打电话给威海公司,他们让我找北京公司;我找北京公司,北京公司说不管;我甚至都打到了上海总公司,总公司说让我等调查结果。但现在已过10天了,一个电话也没有。”

    记者赶到威海圆通公司采访时,一位女性工作人员辩解说,“货物经过很多环节才到威海,不能说货物坏了就由威海公司赔。我们公司对赔偿有一套程序。”而至于程序是什么,消费者何时能得到赔偿,这位工作人员以“负责人不在”为由拒绝了采访。

    据威海市消协工作人员介绍,快递公司投递货物过程中,经常会有内容不符、包装损坏等问题,而出现问题后如何追究责任,相关法律规定还不够明确。《快递市场管理办法》虽然对快递公司的验货作了规定,但具体如何验货,验到什么程度却没有明确规定,出现问题后,参与各方相互推诿,消费者难以维权。

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