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首条公交车道有点“水土不服”
许多人尚不知情,小贩占道经营,非机动车串道,大公交无奈让道
  • 2010年10月22日 作者:
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    刚设立的公交专用线,经常被骑车的市民和卖东西的小贩占据。本报记者 陈鸿儒 摄

    本报济宁10月21日热线消息(记者 陈鸿儒)刚修好的火炬路上设置了公交专用道,这也是济宁市第一条设置公交专用道的马路。21日,记者在采访中发现,大多数市民对公交专用道并不了解,占道现象随处可见,而公交车并没有按照规定在公交专用道上行驶。

    记者在火炬路南段看到,很多骑电动车和自行车的市民正占据着公交专用道行驶,一些小贩也将自己的三轮车摊摆在了这里,吸引了不少顾客,使并不宽敞的公交专用道被全部占据。

    记者采访了解到,大多数市民对公交专用道并不了解,甚至表示没听说过。正在公交站牌等车的李先生告诉记者,虽然现在火炬路上车流量并不大,不会发生拥堵现象,但公交专用道的设置是为了让公交车运行更加通畅,从而节省市民等车的时间,如果刚设置的公交专用道不能严加管理,随着车辆的增多,交通的压力也会越来越大,势必造成马路的拥堵。

    记者驱车沿火炬路行驶中看到,很多公交车并没有行驶在专道上,还是像以前一样和其他的车辆共行。“既然设置了公交专用道,那么就应该让车辆各行其道。”家住五里营社区的张女士告诉记者,现在火炬路修得很漂亮,但是如果驾驶员们不专道行驶不仅不利于缓解交通压力,还增加了交通事故发生的可能性,而且对城市的面貌也造成了一定的影响。

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