记者邱祎

    本报10月21日C04版报道了《局部渗水，塔山隧道要补“漏”》的消息后，引起市民热议。21日，记者走访烟台多处隧道，并未发现渗水情况，通行状况良好。另据了解，目前塔山隧道内的渗水基本排完，工人正在两侧开挖导水槽。

    记者探访市区三处隧道均未发现有渗水情况

    由于前期烟台频降大雨，多处隧道都出现过不同程度的渗水情况。塔山隧道近期又开始出现渗水，导致隧道路面湿滑，影响了车辆通行。不少市民非常关心市区其他隧道是否也和塔山隧道一样出现了渗水情况。

    21日下午，记者首先来到环山路东口隧道，从东边的入口进去，记者边走边看，发现隧道内的路面非常干燥，隧道壁也没有出现潮湿渗水等情况。随后，记者又来到魁星楼隧道，相比环山路东口隧道，魁星楼隧道长了不少，从入口进去，记者发现隧道里面同样非常干燥，路面和墙壁没有出现潮湿渗水情况，车辆通行正常。

    “和塔山隧道一样，魁星楼隧道也是最容易出现渗水的一个隧道。”在附近等活的出租车司机刘师傅告诉记者，今年夏天魁星楼隧道因为频繁下雨出现了渗水，9月份开始市政部门进行了20多天的抢修，通过在隧道内开挖边沟，让渗出的水汇入边沟，然后流入排水井的方法，解决了渗水流到隧道内道路上的问题。“抢修后这一个多月，魁星楼隧道没有再出现渗水，希望塔山隧道也能彻底解决渗水问题，让司机更放心。”刘师傅说。从魁星楼隧道出来，记者又来到位于南山公园附近的南山隧道，和前两个隧道一样，南山隧道也非常干燥，车辆通行正常。

    内壁开引流槽路边开导水槽塔山隧道内的渗水快排完了

    最后，记者再次来到塔山隧道。和20日相比，塔山隧道的渗水已经基本被排出，隧道西侧北入口处的积水也没了，只有隧道内壁的接缝处还能看到有水渍，但是渗水已经减弱很多，不再顺着墙壁往下流。几位施工人员正在拿着电钻在隧道内壁上开槽。现场一位工人表示，他们要在每一个有渗水情况的接缝处开一道10厘米宽的槽，然后在槽里埋入铝塑材料的引流管，让渗水顺着管子流下来。

    除了工人正在忙碌以外，一辆大型的挖掘机也开进了隧道，伴随着一阵阵刺耳的声音，隧道两侧靠墙的路面都被挖掘机锋利的钻头掘开。“挖掘机开凿的是导水槽，从墙壁的引流管里引出的渗水将流入路面的导水槽内排出隧道，这样的话就能防止路面湿滑，保持隧道内的干燥。”施工人员说。