口张洪雷

    据《齐鲁晚报》10月25日报道:10月24日中午，在济南南门大街，车辆堵成了长龙，23日，在济南市区，不到两公里的路程，市民宋先生乘坐的公交车“挪”了半个小时。在省城，主干道周末交通压力不减，也不再是个别现象。

    泉城这样的交通拥堵是多方面因素造成的，但日益增多的私家车应该是主要原因，如果泉城市民中有五分之一的人选择开车出行，泉城街头就会有超过100万辆车，单凭目前泉城的交通设施，无论采取怎样的调控策略恐怕都难从根本上解决。因此，大力提倡公共交通和自行车等环保方式出行，是缓解交通压力的最好办法。

    目前，一些市民之所以放弃自行车这一代步工具，与自行车面临的尴尬现实有关，当前泉城很多自行车道过于狭窄，有的甚至被取消。有些自行车道被摊贩占用、有的被机动车停车位占用、有的被公共汽车站牌占用，这严重损害了自行车的交通资源，让骑车的市民缺乏安全感。要发展和恢复自行车交通，城市管理者须得再下工夫，譬如增加自行车泊车点与维修点、保护好自行车的“路权”等，把骑自行车的安全、愉快环境还给市民。