本报10月31日讯(记者 秦国玲)10月31日，青州市“公共自行车”自主租赁满一个月。记者当日从青州凯程公共交通股份有限公司获悉，目前市区正在进行22处租赁点的地面整合工作，预计到今年年底，将新建60处租赁点，城区主要景点、生活区都将分布公共自行车租赁点。

    上午11点35分，正值下班时间，在青州市人民政府租赁点，不少人直接到停车区，刷卡取车乘自行车回家。在市政府大楼办公的张爱华女士家在海岱小区，小区附近也设有公共自行车站点，到家将车还了，不足一个小时，都是免费使用，很方便。“赶上上下班堵车时间，骑自行车比开车快多了。”11点50分，原本摆放着30辆公共自行车的停车区仅剩下8台。

    青州凯程公共交通股份有限公司张伟民董事长介绍，先期已建设六个站点，基本包括市区重要景点和生活服务设施，市民可凭公共自行车租车卡刷卡取车，只要在一小时内还车都是免费。

    记者体验>>借车、还车， 10秒搞定

    10月31日上午，记者在青州市政府前看到一排草绿色的自行车。拿身份证，填写申请表格，交上押金200元和100元消费充值后，记者就拿到了公共自行车借车卡，上面刻有青州标志性建筑云门山的“寿”字。

    拿着卡在智能锁柱上读卡，三四秒之后听到

    “咔哒”一声，而后出现女声提示:“请取车。”记者随后将车推出，工作人员说:“车胎是实心的，不用担心没气或是被扎胎。”记者骑车从市政府到青州市办事中心，途径范公亭公园。30分钟后，记者在办事中心租赁点停车，把车放入锁车器，然后将卡放在刷卡区，此时语音提示“还车成功，请取卡”。还车的过程10秒钟即可搞定，而这一段路程耗时不足一小时，完全免费。

    在人民办事中心点，工作人员介绍，如果不适用，可以在24小时之后带身份证、借车卡、收据退卡，游客卡可随时退卡。

    本报记者 秦国玲

    大家挑刺>>试点有些少 分配不太匀

    青州公共自行车投入使用，市民“尝鲜”后，也挑出“刺儿”来。不少市民觉得，中心城区站点不多，借了车还车难，出行受限。

    “现在车子都要早上7点才到位，晚上7点之后就借不着车，不太方便!”60岁的那大妈家住北关附近，喜欢到范公亭的广场锻炼，腿脚不太好的她听说青州上了免费自行车系统，马上就办了一张卡，可是一打听7点车才上岗，就郁闷:“早上五六点钟正是锻炼的好时间，骑免费的自行车虽然好，但也太晚了点，用车不方便。”

    市民黄玉文在市政府站点借了辆自行车，想去范公亭东路佳乐家超市买点东西，可是，转悠了快半个小时也没在附近找到站点，没办法，只好骑车到海岱苑站点才还了车。“公共自行车站点现在还分布不均匀，中心城区各小区、商圈周围根本没设站点，借车时还得考虑到哪儿找地儿还!”

    本报记者 秦国玲

    业内支招>>“租车系统”将升级“迎考”

    记者了解到，根据青州市的规划，到2011年5月1日前，青州将增至200个公共自行车自助租赁服务网点，配置3000辆公共自行车;形成网点布局合理、服务质量优良的公共自行车租赁系统。

    按照规划，公共自行车布点选择在居民集中或靠近公交站点的地方，市民出了家门，可就近取车上路。在布点规划上，主要设置在社区、校园、商圈、景点和公交对接处。青

    州市公共自行车相关负责人许延华“建的租借点多了，市民借车停车方便了，使用率也就高了!就能形成良性循环。”

    张伟民说，青州市目前公交车IC卡平台将在未来，与公共自行车系统兼容。市民拿公交车IC卡既可以在公共自行车系统使用，这样节省了市民办卡的押金费用。同时，还将完善车辆管理信息系统、车辆调运管理系统、IC卡自信

    收费系统、自行车停车安全视频监控系统和自行车防盗系统等建设，实现24小时随时都能借公共自行车，将公共自行车交通系统服务功能进一步完善。

    本报记者秦国玲