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渣土车不敢疯开了黑“摩的”确实减少了
  • 2010年11月05日 作者:
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    “百姓城管”在活动中不仅收获了太多的“想不到”,更通过亲身经历深切感受到在城管执法人员的努力工作下,城市管理的各方面正在悄然发生着可喜的变化。

    黑“摩的”越来越少了

    “今天体验后,才发现黑‘摩的’正在从我们身边慢慢消失。”11月4日,5名“百姓城管”来到天桥区体验如何查处非法营运“摩的”,第一次了解了天桥区取缔非法营运“摩的”工作的点点滴滴。

    “以前汽车站、火车站周边和BRT1号线黄岗终点站,随处可见黑‘摩的’排着一个长队等待载客,现在很少看到了。”程洪涛说。上午10时许,“百姓城管”坐上区公安分局、交警大队、城管执法三方人员组成的执法车,奔赴“摩的”出没的济泺路、天成路、火车站东出口。“看那辆‘摩的’,是普通三轮车加上玻璃钢做的车篷改造成的非法营运‘摩的’。”顺着公安分局工作人员杨伟光指的方向,可以看到一辆暗红色的机动三轮车,车内是两排椅子,上面加了个篷子,可以坐三四个客人。

    “还有用木头、钢筋改造的机动三轮车,这能安全吗?”“百姓城管”集体来到黄岗BRT终点站路南,这里是集中销毁处,近300平方米的院子里,停有500多辆待处理的非法营运“摩的”。公交司机宋宝泉看到五花八门的改造方法后,更加支持取缔黑“摩的”的执法活动了。

    渣土车不敢疯开了

    “没想到现在执法人员对渣土车管理这么严,渣土车与以前相比真是规范了跟多。”“闯红灯的渣土车少了。”在11月3日晚10点的“渣土利剑行动”活动中,“百姓城管”跟随执法人员走上街头,通过一个多小时的执法体验,感慨身边渣土车的变化。

    正在说话时,一辆运输装修垃圾的小型运输车迎面驶了过来,执法人员一摆手,这辆车停在了路边。“您好,我们是城管局执法人员,请出示您的相关证件。”执法人员出示证件后要求

    工作人员下车接受检查,“百姓城管”也跟在后面认真地看着。

    由于出示不了证件,这辆车被暂扣等待进一步处理。在两个小时时间里,“百姓城管”和执法人员一共检查了20多辆运送渣土车辆,共有3辆小型装修垃圾运输车辆被查处。

    “通过今天晚上的体验,我感觉现在渣土车的情况比从前好多了。”在济南生活了十多年的“百姓城管”林枫说,以前的渣土车不仅量多而且还很疯狂,每次开车,经常看到渣土车闯红灯、超载现象。“现在渣土车规范了很多,执法人员一招手车主就停车,而且还非常配合检查,超载、闯红灯现象今晚也很少。”

    算命摊店都不见了

    11月3日下午3时许,于静、孙文福等4名“百姓城管”一起来到槐荫区西市场执法中队体验城管执法活动。

    一行人继续沿着经二路往西走,于静女士看到西市场西侧的街巷有摆摊的现象,就询问城管执法局负责人,是否属于占道经营。袁文军队长介绍说:“为了变堵为疏,照顾贫困市民的生活,经过批准在这里设立了便民市场,规定摆摊时间,这样不仅照顾了贫困市民,也有效管理了乱摆摊的现象。”

    “奇怪了,以前在这里经常看见一些算命摆摊的,怎么现在没有了。”细心的“百姓城管”刘佳发现了道路上的变化。袁文军道出了其中的奥秘:“刘老师说的是沿着经二纬十二路口拐角的‘算卦一条街’,以前通常有20多家一起摆,近一段时间,执法局采取了严厉的措施,执法人员和协管员一起轮班盯守,现在已经有了变化,但还需要进一步加强管理。”听到这,刘佳女士深有感触地说:“以前经常从这里经过,这条‘算卦一条街’感觉也确实很难管理,通常城管一来他们就跑,回头却又摆上了,现在能取得这样的效果确实不容易。”

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◎“百姓城管”谈变化◎
“愿为宣传城管义务演出—年”
渣土车不敢疯开了黑“摩的”确实减少了
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