本报11月14日讯（记者张杰）为了提高岛城市民辨别防空、防灾害警报能力，确保防空设施完好，记者从青岛市人防办获悉，14日上午10时至11时30分，全市范围内开始鸣放防空警报信号和防灾害警报信号，一些市民也积极参与，许多在路上的司机也长时间鸣笛以示配合。

    14日上午10时起，岛城上空响起了长短不一的鸣笛声，路上许多市民纷纷驻足倾听，记者了解到，14日是岛城防空警报日，每年这天岛城上空都会警笛长鸣。青岛市人防办工作人员表示，警报共分为2种，即防空警报和防灾害警报。其中防空警报鸣放前和结束时都有预先警报和解除警报。

    防空警报信号的鸣放程序为，预先警报为鸣36秒，停24秒，反复3遍，时间3分钟；空袭警报为鸣6秒，停6秒，反复15遍，时间3分钟；解除警报时连续鸣放3分钟。鸣放时，三种信号之间间隔3分钟。

    而防灾害警报的鸣放程序则是，先鸣15秒，然后停10秒，再鸣放5秒，停10秒，反复3遍为一个周期。试鸣时，每个周期之间间隔2分钟，反复鸣放3遍，共用时间10分钟。防空警报和防灾害警报的间隔为5分钟。

    14日上午10时左右，记者在香港中路调查发现，大多数司机在防空警报鸣放时都鸣喇叭以示配合。

    记者从青岛市人防部门了解到，鸣放防空、灾害警报音响信号是一种应对空袭、灾害等紧急情况的手段，除了防空警报以外，还有许多辅助的“民间”措施也可以利用，以便更大范围地传递信息。民间的辅助信息除了司机长时间鸣笛之外，还包括轮船鸣笛、学校敲钟以及居民家中敲锅或盆。

    据了解，青岛之所以选择11月14日作为防空警报试鸣日，是因为德国在1897年11月14日在青岛栈桥强行登陆，武装占领青岛，青岛从此沦为“殖民地”。青岛市于1998年将11月14日定为“警报试鸣日”。