安全永远是汽车界恒久不变的话题，视生命安全为己任的帝豪EC8在整车研发制造中整合操控安全、碰撞防护、儿童保护、行人保护、延伸防护五大安全系统，共同构筑成强大的安全防护体系。在这个越来越快的时代，EC8给你更多保障与安心。
C-NCAP(中国新车评价规程)标准为帝豪EC8建立了一个攻守兼备、全面防护的安全框架。在主动安全方面，帝豪EC8采用博世最先进的8.1版本的ABS+EBD，与奥迪A6等高级车型一样，质量可靠且值得信赖。另外，ALS氙气大灯、智能无骨雨刮、防炫目内后视镜、全方位驻车雷达都体现了EC8对驾驶者无微不至的关怀。
在被动安全方面，帝豪EC8的ABC解力安全车身、六大防护气囊、碰撞后避险功能等安全系统能起到至关重要的作用。此外，儿童安全保护功能有效杜绝儿童从座椅翻转跌落、误开车门车窗等潜在危险；行人保护功能还考虑到行路人的安全问题，尽量减少行人在碰撞中受到的伤害。
GTSM(全面安全管理的研发理念)为帝豪EC8赋予了安全的灵魂。在GTSM理念的指导下，帝豪EC8的安全并不是靠简单堆砌安全配置，而是将安全技术及设计集成起来，统一协调，充分发挥各个子系统的最大作用———从操控安全、碰撞防护到延伸级安全的防护设置，帝豪EC8进行整合性的设计与布局，以确保乘员的安全，降低车辆在事故中的损失，同时兼顾对行人及儿童的保护。
BMBS(爆胎监测与安全控制系统)为帝豪EC8赢得一份安全的殊荣。BMBS集微电子、机械和智能控制技术于一体，对行驶中汽车轮胎的胎压进行实时监测和预警。一旦爆胎，全自动智能化系统替代人脑反映，及时制动，解除危机，爆胎不偏航。
2008年1月，吉利集团在底特律车展上向全球发布了BMBS技术，被当地媒体誉为“中国人成功破解汽车安全技术的‘哥德巴赫猜想’”，还获得了车展组委会授予的展会唯一的“技术创新”大奖。同时，该技术是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术。
