听到政府部门对农产品的运销实行优惠政策后，青岛市抚顺路蔬菜批发市场的徐师傅给记者算了一笔账。比如自己去寿光拉一车一万斤的菜，来回400多公里，过路过桥费200多元，摊到一万斤里，每斤菜成本增加2分钱。“如果取消通行费，每斤菜能便宜2分钱，如果到路途远的地方拉菜，能便宜更多。”徐师傅说，“其实，省去通行费，正好把柴油上涨的部分弥补回来。”原来柴油5元多的时候，100公里油费是60多元，现在涨价后，100公里烧油90多元。去寿光来回400公里，就要多花100都多元，摊到菜里，每斤贵1分钱。

    徐师傅表示，市场摊位费40元到70元不等，自己的摊位是70元，摊到10000斤菜里才7厘钱，就算减少一半摊位费，每斤菜也就便宜3.5厘钱，没有多大意义。“我们更希望降低市场管理费。”徐师傅说，市场管理费加上卫生费，要收取菜钱的5.1%，这个数是比较大的。