很多车主都有一个习惯，换季前都去4S店检修一下车辆，这时4S店都会推出一些免费的检测项目帮助您检查车辆的基本状况，而几乎100%的厂家都会提供底盘检查这个项目。爱车一族都知道底盘系统的好坏关系到了我们车辆是否能正常行驶，并且在二手车市场上，判断车辆的成色好坏，看底盘是最直观的判断标准之一，可见汽车底盘保养是多么的重要了。

    那么伤害底盘的因素有哪些呢？一、拖底、异物撞击底盘

    当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

    由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。二、腐蚀

    现在的环境真的是越来越恶劣了，连下的雨都是酸雨，而在这样的环境下我们的车则可能会增大损坏的可能。由于底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中的化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上的零件，因此对于底盘防腐蚀我们要更加注意。

    烟台市是个海滨城市，除了刚才说的雨水、油泥会有腐蚀底盘的危险外，冬天用来融雪的融雪剂以及海水都可以腐蚀我们的底盘，特别是海水，如果你自己车去海边外一定不要将车开到海里(虽然这样很拉风)，海水对底盘的腐蚀性会非常的强。如果很不注意将底盘与海水接触的话，请尽快用大量淡水或者中性清洗剂来冲刷底盘。三，如何避免

    一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。安装发动机护板这个建议笔者强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后，则可以人为地将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生拖底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。

    “底盘装甲”(或称“底盘封塑”)是近几年底盘保护技术。是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

    以上的这两个底盘保护的举措在很多的汽车上都进行了使用，其中发动机护板这个措施非常有用，特别对于那些悬挂弹簧较软的车型来说很有用，因为在较高速度行驶时路过路面上的坑洼地时过软的弹簧，压缩量会达到极限从而导致发动机等重要部件与地面物体接触导致损坏。至于“底盘装甲”这个措施也建议您使用，虽然不可能出现立竿见影的情况，但有备无患总是好的。