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微轿冠军比亚迪F0动力与节油兼得
  • 2010年11月26日 作者:
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    本报讯 作为新能源汽车领导者,比亚迪进军微轿市场的主力车型F0,自推出以来就备受关注,其出色的动力性和良好的经济性使F0不负众望,自今年3月以来持续多月稳坐微轿冠军宝座。

    据悉,比亚迪F0采用了自主研发的BYD371QA全铝发动机,这款发动机曾获得博格华纳杯“中国心”十佳发动机的美誉,具备了耗油少、动力足、节能环保等众多优秀品质。在中汽协1.0L车型节油测评中,F0以最低油耗3.3L的成绩脱颖而出,勇夺“节油冠军”称号,成为名副其实的“节油王”。采用双顶置凸轮轴每缸四气门设计,排量仅为1.0L,升功率却突破了50KW/L,最大扭矩90Nm,最高时速达151公里。这些指数在同级别发动机中可谓首屈一指。而排量低、功率大,也代表着发动机输出功率随之提高,自然拥有更充沛的动力,使其可以轻松应对城市各种路况。另外,发动机全铝机身也减轻了车身自身的重量,与同级别铸铁发动机相比,全铝发动机减少了一半的重量,有效地降低了燃油消耗和前舱重量,使得F0转弯时更加轻便灵活,在制动时也能有效减少制动距离,增强了车辆的操控性和安全性。同时保养费用在同级别车中就具备了明显优势,真正成为了一款经济、实用的家庭轿车。

    无论动力、外形、油耗还是驾驶体验,比亚迪F0都交出了满意的答卷,成为微轿市场实至名归的“王者”,而“联信—中国汽车品牌满意度调查”冠军和“09年度中国汽车新车质量满意度调查”冠军的“双冠王”荣誉也充分证明了F0的实力。尤其是F0尚酷爱国版的推出,全新娱乐系统的升级,给消费者带来了不一样的炫酷体验。凭借尚酷爱国版的时尚、配置双升级,F0必将在微轿市场引起新一轮的销售热潮,为冲击月销两万辆的销量目标提供了更加充分的保障。

    (程荣荣)

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