为发展沿海经济产业带，促进五区融合，提升烟台整体优势，1998年，烟台决定将原为二级公路的五区路莱山至福山段拓宽改造为一级路，为烟台南部城区打造了一条重要通道。由于改建工程投资较大，烟台财政资金一时难以承担，经请示省里，确定以“贷款修路、收费还贷”的方式筹措工程建设资金。

    黄务收费站工程完工后，山东省政府批复同意设置黄务收费站。建成运营后，山东省公路局以该站为抵押，为公路建设融资5.3亿元，相继建成了五区路莱山至福山、滨海路、养马岛大桥、五区路牟平至轸格庄、福山南绕城等工程。这些项目的建成通车，进一步完善了烟台路网结构，有力促进了烟台市城市建设和经济社会的发展。

    近几年，随着经济社会的快速发展，特别是中心区“南展”战略的实施，黄务收费站所在的公路沿线已成为市区南部的重要通道，收费站东西两侧经济发展极不平衡，制约了南部城区发展，社会各界反响较大，撤站呼声日益强烈。市委、市政府多次要求相关部门积极运作，争取早日撤销黄务收费站。（本报记者张琪）

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