据中国汽车工业协会数据分析，2010年1-9月全国乘用车共销售811.5万辆，同比增长39%。其中，MPV共计销售31.3万辆，同比增长89%；其在乘用车整体销售结构中的比重占到了3.85%，比去年同期上升了1.02个百分点。业界分析认为，随着经济的回暖，MPV市场将逐步走出低谷期，前景光明。

    我国的MPV市场主要分为商用和家用两个部分，商务车在过去一直居MPV市场主导地位。但从今年1-9月的销量构成来看，销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、别克GL8、奥德赛、森雅和新一代普力马，这说明虽然商务车保持住了其固有优势，但其市场份额在逐年降低已是不争的事实。偏向轿车化和家用型功能的全能家轿异军突起并为MPV的整体突围立下了汗马之功。

    所谓“全能家轿”，是指既继承了传统家轿在舒适性、操控性、经济性和价格等方面的优势，又突破了轿车在车内空间尺寸、整车通过性以及使用功能的局限性，能够满足“一车多能”的消费需求。以海马新一代普力马为例，作为“全能家轿”的代表，甫一推出，便以更加宽大的车身、灵活多变的车内空间和亲民的价格等优势迅速获得消费者的认可，仅2010年上半年销量便达到17578辆，市场表现可谓相当亮眼。

    2009年底，海马汽车针对旗下明星产品普力马车型进行垂直换代，推出了新一代普力马，以Cross为设计思想，实现了轿车、MPV、SUV在产品形态、功能和用途的融合，凭借超大的空间和灵活多变的空间组合，成为家庭用车的多面手，深受家庭用户的关注和喜爱，同时承袭普力马“五座+两座，工作+生活”的独特理念也开辟了中国“全能家轿”的市场先河。近期，海马又适时推出一款搭载CVT变速箱的新车型———新一代普力马1.6CVT5座自动舒适型，替代原普力马1.8L5座自动舒适型。这款新车型采用“CVT+VVT”的黄金组合，兼顾强悍动力和顺畅驾驭，堪称具有全能家轿中最强动力表现。

    据业内资深人士分析，2011年排量更小、功能更全面的全能家轿车型将延续2010年的热度，继续引领整个MPV市场的增长。面对更加广阔的市场空间，拥有黄金动力组合的新一代普力马更具竞争力，将进一步巩固其在“全能家轿”细分市场的领军地位。

    (宇轩）