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高架桥路面清扫告别大扫帚
6处主桥面采用机械保洁,保洁员摆脱了高危工作环境
  • 2010年12月07日 作者:
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    保洁员坐着扫路车进行作业记者赵伟 摄

    本报12月6日讯(记者 赵伟通讯员 宋振飞)高架桥上作业的保洁员人身安全问题得到解决了。日前,济南市改变了高架桥保洁作业模式,6处高架路(桥)主桥面全部实行机械保洁。

    前一段时间,保洁人员在高架桥上发生的几起交通事故牵动着相关部门和市民的心,如何更大程度地保障高架桥上保洁人员的人身安全并提高桥面保洁质量,成为全社会关注的焦点。

    针对高架桥主桥面车流量大、车速快、人工保洁危险性大的实际情况,为确保高架桥路段的保洁质量不受影响,济南市城管部门决定将北园高架桥、顺河高架桥、纬六路高架桥、全福立交桥、北园立交桥、燕山立交桥6处高架路(桥)取消主桥面的人机配合保洁作业,全部采用机械循环作业的方式进行保洁作业。

    据了解,6处高架路(桥)主桥面实行机械保洁后,济南市机械化清扫大队将加大夜间全覆盖冲刷和早扫、清洗力度,早7时30分前完成扫路车、洗扫车洗扫、清洗作业;增加机械作业频次,自早8时开始至下午3时在上述6处高架路(桥)采用每隔一小时发一班车循环作业方式,进行捡扫作业,下午5时完成作业,并根据道路情况适当增加作业次数。

    济南市机械化清扫大队负责人称,目前,立交桥和上下口、匝道的保洁,仍采取留用少量保洁员捡拾污物与机械作业结合的方式进行。济南市机械化清扫大队各业务科、各作业中队将加强监督检查,加大对6处高架路(桥)的巡查力度。“今后,立交桥上下匝道也将全面推行机械化保洁,逐步取消人工作业,进一步提高匝道道路保洁质量和效率。”

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