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“接送”大军校园门口挤“疙瘩”,学校疏导交通出“奇招”
青州一小学启动家校直通车
  • 2010年12月07日 作者:
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    益都师范附小推出家校直通车,每辆车都有专门的老师轮值负责。韩杰杰 摄

    本报12月6日讯(记者韩杰杰)一到上下学时间,校门口接送孩子的家长挤成团,这是各沿街小学常见的情况。6日,记者了解到,为解决校门口交通结“疙瘩”的难题,青州益都师范附小开通了家校公交直通车,让600名学生乘车上下学。

    6日11时20分,益都师范附小下课铃声一响,乘车回家的学生便聚集到学校南侧操场上。操场一侧墙上写有9个目的地,学生分列站好,等待老师领他们去乘车。四年级三班的崔嘉程说,由于家住得远,以前都是父母接送,现在坐校车,既安全,又有同学相伴回家,父母也不用一下班就匆忙往学校赶了。

    该校刘金华副校长告诉记者,家校公交直通车主要是为了缓解接送家长多、导致校园周边交通拥挤的状况,同时也给家长解决了接送难题。9月中旬,该校家校直通车开始试运行,先期推出了9辆公交车,涉及四条线路,为家较远的学生提供接送服务,目前有600名学生乘车上下学。

    记者了解到,益都师范附小附近是学校聚集区,除了附小外,还有四所学校。附小紧挨的驼山路是市区的交通要道。刘金华说,孩子上下学正好“撞”到上下班高峰期,学校3000名学生,三分之一有家长接送。如今私家车越来越多,一放学,路两边就成了“停车场”。此处交通挤“疙瘩”,有时公交车都无法靠站,学生在车流人流中穿梭,也很不安全。

    在附小执勤的青州市特警大队四中队民警崔继军告诉记者,自从家校公交直通车开通以来,附近交通秩序有了明显改善。以前一放学,驼山路上接送孩子的私家车能排200米,有些家长不守交通规则,乱掉头,交通就堵,现在私家车少了一半,交通也顺畅多了。“我个人觉得学校推出家校公交直通车是好事,市区车站小学、职工子弟小学校门口前也经常出现交通拥堵情况,交通堵了不仅影响通行效率,而且也不安全,附小的经验可以推广一下。”

    刘金华说,开通家校公交直通车,对学校来说,并不需要投入多少,车由市公交公司提供,学校建设一个停车场即可。学校也不会通过直通车来谋利。目前直通车还处于试运行阶段,乘车收费等细节还未最终商定。待运营细节确定下来之后,将根据家长、学生反映情况进行调整,还可增开公交线路。

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不少家长“力挺”直通车
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