本报12月19日讯(记者 赵伟)19日下午,由济南市环境卫生科学研究所承担的《济南市市区道路扬尘粒子的污染监测及控制对策研究》课题通过专家评委会的鉴定。该课题不仅确定出产生道路扬尘的七大“尘源”,还提出相应的预防和控制道路扬尘的科学对策。

    由于济南市春季干燥少雨,多西南风,冬季严寒干燥,多东北风,特殊的地理位置,造成了济南市道路扬尘严重污染城市环境,危害人们的身体健康,针对这一问题,济南市环境卫生科学研究所历时3年,在全市布控42个监测点对道路扬尘进行监测,通过监测确定出产生道路扬尘的七大“尘源”。

    一是,目前济南市机动车保有量约120万辆,机动车数量的迅速增加带来了机动车尾气尘的加速上升;二是,部分建设工程在施工过程中不按照文明施工要求进行施工,如工地未按照标准设置围挡,工地出入口未硬化等。

    此外五大“尘源”是:城市道路保洁标准低,垃圾收运系统不完善;部分拆迁工程在施工过程中没有或不及时洒水降尘;有的市政道路工程在施工中裸露土不能及时覆盖或及时清理;有的园林绿化工程,种植树木绿化后不能及时清理剩余土,部分绿化带、树坑堆土高出路面;堆场防止扬尘措施不到位,露天装运,不覆盖,不绿化、不及时洒水降尘也成为道路扬尘的“尘源”。

    针对道路建设产生的扬尘,专家建议市政道路工程禁止随意开挖道路,尽量避免道路开挖。获得主管部门开挖许可之后,应制定详细的防尘计划,尽量缩短施工期限。

    专家还建议,在工地边界设置1.8米以上的围挡,对工地内的散体物料工程材料采取覆盖防尘布、覆盖防尘网、配合定期喷洒粉尘抑制剂、加强对机动车辆的管理,机动车辆尾气排放不达标者不准上路等措施也可以防止道路起尘。