本报12月20日讯(见习记者孟敏)12月20日，记者从山东大学了解到，自2011年起，山东大学中心校区、洪家楼校区、趵突泉校区、千佛山校区、兴隆山校区等5个校区停车将收费。

    在山东大学中心校区，北门、南门和西门安装的车辆出行打卡器已经开始调试。除软件园校区外，其余5个校区也都安装了车辆出行打卡器。据山东大学宣传部介绍，在保证教学科研前提下，学校将有限度地为社会提供一定车位。

    2011年1月，车辆出行打卡器将试运行，春节过后将规范运行。为维护校园秩序，让车辆有序停放，将对社会车辆在校园停车收取一定费用。按济南市统一标准收费，小车2元/小时，大车5元/小时。

    “中心校区北门建有地下停车场，现有400个停车位。”记者从山东大学公安处了解到，会首先保证内部校职工和校园公共用车的车位供应，在有剩余的情况下可为社会车辆提供停车位，缓解校园周边地区停车难的问题。

    “不允许社会车辆在校园通行，只可以在校园停车。”公安处的任处长建议，社会车辆从中心校区北门进入停车场，西门只允许教职工和学校公共车的车辆通行，这样有利于保证校园车辆合理通行。校职工车辆进出时打卡即可通行，校园卡相当于免费停车证，不需要交停车费。

    5个校区提供的车位数量不同。中心校区提供的停车位最多，其他几个校区供应停车位的能力要弱些，比如千佛山校区和趵突泉校区，这两个校区人员密集，校园剩余空间小，资源不够，为社会提供的停车位数量较少。

    平时校园车辆无序停放，周围居民趁机“蹭车位”的也不少，到了周末尤其严重，“有的社会车辆进校园时，说是要进去找人，结果停下车后，就找不到人了，校园成了停车场了。”

    得知今后不能再“蹭车位”了，家住金泰花园的马先生告诉记者，学校为社会提供停车位是一件好事，可以避免闲置空间浪费，收费是合理的，关键是能帮周边居民解决停车难的问题。