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车源紧张时允许拼车第一乘客付账70%
  • 2010年12月30日 作者:
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    监督亭“开工”后,监管人员加强监督,增加服务。

    机场准入放宽了。

    本报12月29日讯 “拼车到底算不算出租车违规运营?”不少市民有这样的疑问。对此客管中心表示,车源紧张时可以拼车,

    前提是征得乘客同意,

    而且第一乘客负担计价器显示金额的70%费用。第二乘客按照从上车到下车的实际里程数100%付费。 客管中心的工作人员介绍,由于济南乘车高峰期出租车供不应求,许多乘客反映出门打车难,有时甚至几十分钟坐不上车。 针对这种情况,《济南市城市客运出租车管理条例》已有明确规定,允许济南出租车有条件拼车。 如果出租车上已经载有乘客,想中途再拉其他乘客,必须征得第一乘客的同意,同时不可以绕路。在满足这两个条件的前提下,车源紧张时,允许拼车。第一乘客负担计价器显示金额的70%费用,第二乘客按照从上车到下车的实际里程数100%付费。

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车源紧张时允许拼车第一乘客付账70%
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