本报济宁12月29日讯(记者 马辉 见习记者 吴鹏) 29日，记者走访济宁车市了解到，目前，多数汽车4S店的畅销车型均出现了供货紧张的状况，部分4S店甚至连展车都销售了出去，受车购税政策截止的影响，市民超前消费的情况在岁末表现得尤为突出。  29日，记者走访济宁城区的一些汽车4S店看到，前来购车和咨询的人络绎不绝。销售人员介绍说，很多畅销车型都已经是无车可卖，只能先下订单。在一家日系品牌的4S店，展厅内已经一辆展车都没有了，偌大的展厅空荡荡的。一位导购员告诉记者，由于提现车要等很长时间，购车者等不及，就把现在店内的展车提走了，新车迟迟不能到货，就造成目前店内一辆展车都没有的状况。据她介绍，现在全部是客户订单车，提车也要到年后。

    在某合资品牌的4S店，该店的孙经理则认为，本来岁末就是车市的旺季，加上受车市政策调整的影响，超前消费的特征十分明显，一些A级车及B级车的畅销车型上量明显，受货源影响，各车商的库存普遍“喊渴”，面临“有市无车”的局面，因此，岁末车市的促销力度也普遍比往年要小一些。 “今年的济宁车市要好于预期，市民超前消费的部分都明显地体现在了岁末，今年的车市将以销售火爆的局面完美收官。”济宁汽车销售服务业协会副秘书长郝永军告诉记者，北京治堵新政引发了岁末汽车销售的井喷，二三线城市本身吃紧的货源更加收缩，加之很多市民抢搭政策末班车，导致了岁末车市的火爆。“明年的车市肯定会受超前消费的影响。”郝永军预测，由于县区的购买力在增强，明年济宁车市的销量增幅仍会保持增长。