本报记者 张琪 通讯员 曲涛 贤才

    烟台交警二大队中队长孙鹏一直有“神眼”的称号，原因是他一眼便会看出违法车辆的破绽。28日傍晚，孙鹏又查获了一辆假出租，难以置信的是，这已经是孙鹏第三次逮住这位“的哥”了。孙鹏告诉记者，这位毕姓“的哥”的造假手段每次都会改进。

    三逮假出租，司机都是同一人

    29日中午，记者见到孙鹏时，他正在研究假出租的准运证和准驾证。在准运证的照片上，记者看到驾驶员姓毕。“这是我第三次逮到这个人了。”孙鹏说。孙鹏的话让很多人吃了一惊。

    28日傍晚，孙鹏在凤凰台小雪门前护导学生过马路，当他示意车辆停车时发现了一辆出租车内有一张熟悉的面孔，他定睛一看，这不是自己以前查过的假出租司机吗。

    孙鹏说，这是他第三次查获毕姓的驾驶员。他回忆道，第一次是在今年4月份，在幸福片区；第二次是今年6月份，在交警二大队门前。前两次查获后假出租都被罚没，车辆强制报废。可没想到的是，这名毕姓司机又重操旧业。

    假出租伪装技巧越来越高

    连续三次抓住同一个司机，真是太巧合了。孙鹏说，前两次他都是通过观察出租车的号牌、外观查获的，但是第三次他认出了脸熟的司机。令孙鹏感觉可笑的是，这位毕姓司机的伪装技巧越来越高了。这次查获的出租车比起前车况好了许多，车牌、准运证、准驾证等证件的制作看起来也比较规范。

    孙鹏说，假出租的车况一般较差，有的费用仅有1万元左右。这种车辆基本上是老旧报废车型，车况差，存在较大安全隐患，市场价多在1-2万元。很多人对相关部门的处罚视而不见，往往选择弃车而逃。毕姓司机就是这样，每次被查后车辆就不要了，而后再买车重操旧业。

    成本很低利润很大，所以屡禁不止

    孙鹏告诉记者，假出租的成本很低，而利润却很大，一辆假出租每月营运额可达上万元。

    记者了解到，一辆正规出租车上路需要的费用约在30万元左右，而一辆假出租的费用最高不会超过2万元，去掉车辆磨损和油耗，假出租利润空间较大，这也是假出租屡禁不止的主要原因。

    另外，假出租存在肆意违法行为，对乘客人身安全不利，一旦发生交通事故后往往会选择逃逸，如果事故造成乘客受伤，乘客很难索赔。目前对假出租的处罚力度偏轻，也让一些人觉得有恃无恐。

    司机“三进宫”，民警曾遭威胁

    28日孙鹏查获假出租后，立即到凤凰台派出所查了一下毕姓司机的户籍资料。令他吃惊的是，毕某的经历足够丰富，曾进过少教所、劳教所、监狱，是名副其实的“三进宫”。

    据二大队民警介绍，孙鹏一年约能查获违法车辆160辆，是名副其实的“神眼”，因经常查究违法车辆，他曾遭遇不少司机的威胁。

    孙鹏的查车经验令许多民警佩服。孙鹏说，假出租出没地点和时间都有一定的规律可循。下午4点半以后、城乡结合部、风雪雨雾天气、上下班高峰期假出租出没的频率较高。

    另外，孙鹏在查究车辆号牌和驾驶证行驶证时也有绝活。他说，证件字体、纸张、反光度、塑封、防伪标志都有特点。办假证的人虽然永远在模仿，但却从没超越。