本报1月3日讯(见习记者 尹明亮)元旦三天小长假,驾车到市中心购物、游玩自不在话下。不过记者注意到,市中心停车依旧是难题,而一些开放式小区又成为驾车市民的“停车场”,即使一些已实施社区交通微循环的小区,也未能幸免。 3日上午,记者在泉城广场附近各开放式小区注意到,几乎每条小街小巷都停满了形形色色的轿车。多数是本地的,但也有挂着外地牌号的车辆进入记者的视野。在棋盘小区,记者注意到,不少街巷都停满了车辆,虽然在几条主要街道车辆停得还算井然有序,不过在一些小巷里,车子停得却有些随意。而小区里的交通也并不顺畅,在佛山街上,记者看到,路上整齐地排着三排车,如果不是隔一会儿,中间那排往前动一动,还真会让人以为,这些车全是在这儿停着的。 随后记者来到正觉寺小区,发现街巷里也停了不少车辆,居民王大爷告诉记者,“今天好像还少点了,前两天更多,路上挤得满当当,要是车停得靠里了,出都出不来,微循环要实施了,不过现在还没划线,不知以后会不会好点”。 而在已经实施交通微循环的佛山苑小区,路边划出的车位似乎远远不能满足停车的需要,早已是停得满满当当,而在一些并未划出车位的小街小巷,也是停满了车辆,要想再走车,还真有点难度。一位街边门店老板告诉记者,实施交通微循环以后,小区街巷里乱停车的情况好了很多。平常的时候,不让停车的巷子里也有停的,但是不多。不过这一过节,附近人流量大,停车的就多起来了,尤其是这些背街小巷里,现在都停满车了。 居民王阿姨表示,“平常倒挺好,不过一到过节,交通微循环就全身得‘血栓’了,大道上还好些,越是小巷子,停得越挤,幸好也没发生什么事,微循环弄好了,更应做好后续的治理工作。”