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购置税停优惠车市热度未减
  • 2011年01月04日 作者:
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    本报1月3日讯(记者 盛文静 董惠) 1月1日起,1.6升及以下排量汽车购置税优惠取消,小排量车购置税全部升至10%。3日,记者采访日照多家车行了解到,税率提高,车市相比起元旦之前的火爆,略有平静,但影响不大。业内人士分析,小长假过后直至春节,车市将迎来另一轮销售高峰。  优惠政策取消,日照的车市会受到怎样的影响?3日,记者来到奎山汽车商贸城,看前来看车的客户一拨接着一拨。北京现代日照美多特约销售服务店的销售顾问臧兵告诉记者,由于元旦期间市民走亲访友、外出等缘故,受此影响,这三天的销售情况稍显平静,但小长假过后,小排量汽车销售将迎来另一轮高峰,“2009年年底国家也曾提高过购置税的税率,很多市民争搭末班车,当时不少业内人士预测,2010年元旦过后,车市销售会遇冷,但直到春节,车市一直维持着火爆的局面。”臧兵称,对于真正想买车的人来说,提高2.5%不会成为市民购车的障碍。  臧兵给记者算了一笔账,以北京现代i30来说,售价是112800元,减去0.17的增值税,大约是93000余元,购置税比起之前大约要多交2300余元,国家对小排量汽车还有3000元节能补贴,车行本身也会有优惠,市民享受的优惠还是很大,真正要买车的人不会在意这2000多元,预计小长假过后直至春节,小排量汽车销售还会迎来高峰。  “都决定花钱买车了,谁还在乎这2.5%的购置税。”3日下午,在汽车商贸城内已签下购车合同的石先生告诉记者,他上午和妻子一起来看车,下午选定车型后就交款准备提车了。

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