文/片 本报记者 师文静 实习生 刘红

    远远地看着出租车空车灯亮着，等走近了才发现出租车里坐着人，任乘客怎么招手，出租车就是不停。这是近期不少市民打车遇到的尴尬事。5日，记者调查发现，出租车司机开着空车灯运载乘客有多种理由。

    4日傍晚，市民孙先生想从解放桥打车到二环东路办事。由于是打车高峰期，一连十几分钟也没有空车路过，孙先生很是着急。过了二十分钟，好不容易来了一辆亮着空车灯的出租车，孙先生急忙上前拦，但是司机就像没发现一样照开不误。等出租车开过去之后，孙先生才发现，车上坐有乘客。  记者采访发现，与孙先生的遭遇一样，不少市民也遇到了开着空车灯拉人的出租车。市民王晨表示，遇到这种情况心里不舒服，“既然已经有乘客了，为什么还亮着空车灯？这符合规定吗？属于拒载吗？”

    记者调查：司机不打表理由真不少

    针对市民的疑问，记者随机采访了多位出租车司机。一位姓李的司机告诉记者，出租车上的空车灯其实就是计价器的开关，只要有乘客上车，司机按下空车灯，计价器就会自动计价。等到了目的地再立起空车灯，计价器就会自动打印发票。  李师傅表示，亮着空车灯运载的出租车一般情况下是讲好价钱了，乘客不再需要司机打表。还有一种情况就是乘客上车后，同意司机提出的拼车要求，亮着空车灯继续找寻拼车的乘客。  大众出租公司的一位司机告诉记者，很多司机不摁下空车灯还是为了省发票钱，“现在的发票价格一般是100张/卷，一包十卷，每包30元，一个月光买发票就得30元到50元”。

    部门说法：车上有客必须打表

    针对以上情况，济南市客管办的相关负责人表示，按照行业规定，出租车运营载客在任何情况下都必须要打表，这样空车灯就会关闭。不管什么理由，不打表都是不符合规定的。 “如果不打表，一旦出现乘客与出租车司机之间的纠纷，责任就在司机。一般情况下司机都会打表，但是亮着空车灯载人的情况原因可能有很多，比如司机搭载朋友、亲戚等因素。” 客管办还是提醒乘客，无论是什么原因，乘客都不应该允许司机不打表，只有打表索要发票，乘客才可有效维护自己的权益。