2008年，第八代雅阁以“史上最强雅阁”的姿态登场，震撼人心的B++级别定位，三年十万公里的领先保修政策，都成功延续了雅阁品牌产品在中国市场的非凡表现，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等各方面都创下全新高度，再次为国内中高级轿车市场树立新坐标。雅阁创下的多个纪录至今仍未被打破：第一个与世界技术同步的车型；连续19个月位列中高级车销量冠军……在竞争激烈的中高级车市，雅阁凭借强大的品牌优势和产品魅力成为当之无愧的王者车型。

    设计>>

    “动感”与“豪华”的超越

    第八代雅阁的外观设计洋溢着刚劲的力量感，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向。2011款雅阁在原有造型上进行了精雕细琢：全新设计的运动型前脸，采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅，配合全新立体化保险杠造型，令整个前脸更加动感；尾部雾灯处加装了质感十足的镀铬装饰条，更显华丽精致。

    2011款雅阁内饰设计进一步优化了原有的高质感。米色内饰车型采用了全新木纹的桃木装饰，营造豪华贵气氛围；而以往V63.5专属的黑色内装也首次运用到2.4EXLNavi车型上，营造更鲜明的动感驾驶氛围。第八代雅阁备受赞誉的舒适座椅设计、便利的驾驶区操作、良好的驾驶视野等，均在2011款雅阁上得以继承。

    得益于以B++理念打造的同级领先车身尺寸(长4960mm，轴距2800mm)，2011款雅阁的内部空间依然傲视同侪，无论是前排主副驾驶席，还是后排三人乘坐，都可以感受到宽敞有余的腿部空间、车内空间以及头部空间。

    配置>>

    “人性”与“智能”的超越

    2011款雅阁在配置上精益求精，在相当完善的人体工学设计基础上，进一步引入人性

    化的先进智能化配置。

    全新HDD导航系统围绕着“让用户更乐于使用”的目标进行了功能提升：硬件方面，加入了全新语音控制功能，驾驶者可以用人车交谈的方式进行操作，该功能简单易用，每一步语音指令均会给使用者清晰的提示，即使是初次使用都能快速掌握。驾驶过程中使用导航只需发出语音指令，双手不需离开方向盘，丝毫不影响行车安全。

    软件方面，导航系统加入了国内目前为数不多的智能实时交通信息系统，该功能在欧洲及日本市场已被广泛采用。该系统通过FM频率自动接收

    当地实时交通信息，结合强大的智能分析功能，对路况快速做出判断，规划最合理的行车路线，帮助驾驶者有效地避开堵车路段，确保畅行无阻。

    性能>>

    “静”与“动”的超越

    2011款雅阁对相关驾乘体验的环节进行了高水平提升。乘坐舒适性方面，应用全方位静音措施全面提升静音性能，包括采用隔音玻璃前风挡、增厚车门玻璃、前后车门及行李厢采用多种隔音材……2011款雅阁的车厢静音水平达到了全

    新的高度，营造出适合商务洽谈、舒心乘坐的静谧氛围。V63.5L更装备了独有ANC主动降噪系统，通过车载音响发出与发动机噪音相互抵消的反向频率声波，进一步增强行车的静谧性和高级感。

    操控方面，2011款雅阁在其精良的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂以及VGR可变齿轮比转向系统的基础上，新增了前悬挂支柱顶部加强杆，不仅加强了车身刚度、减低转弯侧倾，还能使车辆的转向感更加灵敏和直接。同时变得更加灵敏迅捷，的确显示出在中高级车中独一无二的驾控性能，相信将让用户更加青睐。