本报记者 李婵娟 实习生 徐杉杉

    春运又来了，提起这几个字，旅客脑中最先想到的必然是难买的火车票。实行错时售票后，代售点的售票时间要比火车站延迟40分钟，不少代售点怕顾客订了票却买不到票，有时不得不把上门的生意推出去，劝告顾客去火车站买票。9日，记者在火车站看到，售票大厅里买票场面十分“火爆”。

    市民自备马扎去火车站买票

    9日下午2时30分，记者来到火车站南售票厅和西售票厅，这两个售票厅都已经增加了售票窗口，售票窗口达到16个。不仅售票窗口增多了，不同的售票窗口还进行了分门别类。“售9日至18日车票”“售19日车票”“9-18日车票退票、改签窗口”“19日济南铁路局异地售票”都有了属于自己的专用窗口。

    在南售票厅记者看到，几乎所有的售票窗口前都排起了拥挤的长队，每队的人数都在30人左右。9日是19号火车票发售的第一天，尽管一直到15时才能售票，但在售票窗口前，长队已是蜿蜒排出售票大厅门外。虽然室外飘着大雪，很多乘客依旧在寒风中“坚守”着。还有几个乘客坐在了自备的小马扎上，显然已经为“持久战”做好了充足的准备。

    “我中午11点多就在这排队了，9点多从威海来的。”为了买到回佳木斯老家的车票，在威海某工厂工作的孙先生这已经是第二次来火车站买火车票。孙先生告诉记者，8日中午从威海来火车站买票，结果排了3个多小时之后才知道，去往佳木斯的18日火车票已售完。

    不得已，孙先生只能9日早晨9点多和工友就从威海启程赶往烟台火车站，“11点多在这排队才排到第三个，希望今天可以买到回家的票。”说起买火车票的经历，孙先生特别无奈，他告诉记者，越往后的火车票越难买，趁现在先买好才踏实。

    市区不少代售点“冷得要命”

    9日下午3时左右，记者来到位于二马路的一个代售点，代售点内没有一位购票者，只有两位工作人员在盯着电脑屏幕讨论抢票的事情。

    “打电话咨询的很多，每天都有100多人。”飞达票务的陈女士告诉记者，现在已经进入春运火车票销售阶段，打电话订票或是咨询火车票车次情况的市民很多，但真正来订票或是买火车票的人就很少了，一天也就是卖出去50多张火车票。

    “现在济南铁路局票务中心实行错时售票制度，19号的车票火车站15时就开始卖了，我们这要等到15时40分才能卖。”工作人员齐先生告诉记者，因为错时售票，等到售票点能卖票时很多火车已经没有座，或是只有站票，代售点只能“忍痛”让市民提前去火车站排队买票。

    “我们都不敢给人家订票，现在答应了到时候没票了，这不是耽误事吗。”齐先生说，很多代售点销售人员都将代售点延迟售票点的制度讲给市民，并劝告市民去火车站购买。这就直接导致了社区附近火车票代售点生意冷清。

    相关链接

    为啥实行错时售票

    为什么火车站售票点与代售点要实行错时售票呢？

    记者从铁路部门了解到，火车站一直是售票的主要渠道，历来购票的人数最多，而代售点售票仅为全部售票的20%。但是往年很多火车票在代售点“流失”了，导致很多在火车站购票的乘客买不到票。“在代售点能买到票，在火车站却买不到”引起了很多乘客的不满。

    “这是为了避免个别代售点有违规抢票或是囤票的行为，保障绝大多数旅客的利益。”铁路部门一位工作人员向记者解释道，比如，火车站售票厅15时销售11日后的火车票，代售点只有等到15时40分才开始销售。