本报记者钟建军

    区位优势明显自然资源丰富

    烟台毗邻黄海、渤海，占据山东半岛蓝色经济区整体规划的重要位置，是打造胶东半岛高端产业聚集区的骨干城市，处在国家开发黄河三角洲高效生态经济区的重点区域，是环渤海经济圈的南翼中心城市。

    德龙烟铁路建成后将形成山东北部沿海大通道，烟台与环渤海区域以及鲁北、鲁中、鲁西地区连接将更加紧密。从东北区域看，烟台是面向日韩经贸往来的前沿，推进中的渤海海峡跨海通道和中韩铁路轮渡项目，将进一步确立烟台作为东北亚投资、贸易和合作的前沿和门户。

    海岸线及岛屿资源开发潜力巨大，对应海域面积2.6万平方千米，海岸线长909.12千米，占全省的22.5%。大陆宜港岸线98千米，占全省的49.47%。全市面积500平方米以上的基岩海岛72个，岛屿岸线206.6千米，岛屿面积68.57平方千米，长岛是全省唯一的海岛县。

    海洋生物资源种类繁多，是全国优质水产品主产区。烟台海参、鲍鱼是国家原产地保护产品，三疣梭子蟹是国家原产地地理标志品种。

    滨海旅游资源独特。蓬莱阁是国家5A级风景名胜景区。海上丝路文化、妈祖文化等海洋文化渊远流长，烟台是亚洲唯一的国际葡萄与葡萄酒城，深海温泉、高尔夫等休闲度假资源丰富独特。海洋矿产资源富足，共发现矿产74种，已探明矿产总储量37亿吨。龙口煤田是我国境内发现的第一座滨海煤田，海域区域储量7.37亿吨；莱州滨海金矿储量居全国首位；蓬莱地区已探明石油地质储量6亿吨。海洋能源丰富，沿岸有效风能600—2000千瓦·小时/平方米，龙口、长岛、千里岩波浪能资源极具开发潜力。

    产业基础雄厚科技创新加快

    “十一五”以来，烟台全市海洋经济又好又快发展。海洋经济规模迅速膨胀，    综合实力不断增强，2009年全市主要海洋产业总产值达1100亿元。2006-2009年全市主要海洋产业总产值年平均增速达到18.67%，高于全市GDP的年均增速2.88个百分点。

    烟台的海洋产业结构日益优化。2006年，烟台市三次海洋产业结构比为24.1：35.7：40.2，2009年优化为16.7：41.9：41.4。主要海洋产业发展良好，全市已形成了融海洋渔业、滨海旅游、造船及海洋机械制造、海洋交通运输、海洋新兴产业等为一体的海洋产业体系。

    海洋科技发展速度加快，自主创新能力不断增强。“十一五”以来，全市形成了13个国家级、16个省级海洋技术(工程)研究中心，为海洋科技领域的产学研合作搭建了良好平台。承担了包括国家“863”计划产业化开发、农业部丰收在内的科研开发项目150多项，完成(鉴定)各类科研成果140余项，获市级以上科技奖励100余项。

    基础设施完善管理体系健全

    烟台全市共有主要港区及作业区10个，其中全国一类开放口岸6个，生产性泊位168个，其中万吨级以上泊位65个。2009年完成港口吞吐量1.69亿吨，集装箱吞吐量140.1万标箱。烟台港西港区、龙口港区屹姆岛作业区等大型港区建设先后启动。

    疏港交通体系日益完善。烟大铁路轮渡的开通，打开了山东半岛连接东三省的最短路径；潮水国际机场，德龙烟铁路，青烟威荣城际铁路，蓝烟铁路电气化改造，烟台至海阳、龙口至青岛高速路等疏港体系正加紧规划建设。

    2007年，烟台成立了市、县两级海洋经济发展推进委员会，形成了自上而下的管理体制，统筹协调、推进海洋经济发展。各级、各部门出台了一系列海域管理办法，积极防治海洋污染和生态破坏，认真开展渔政、海监执法，加强海上生产安全，海洋信息化平台建设取得明显成效，海洋灾害预警体系、海上救援体系等逐步完善。