卢继锋说，相比商用飞行，私人飞行驾照的考取相对容易，不仅对身体条件要求较为宽松，而且在培训费用方面也并非“高不可攀”，累计飞行35个小时即可参加考试，学费需9.8万元。

    卢继锋表示，青岛地区大中型私企发展迅猛，而这些企业主也多愿接受新鲜事物，低空空域一经放开，该地很快便会迎来首批私人飞机买主，此次商家赴青巡展便是看中了该地区的发展前景，届时，私人飞机驾照的考取也将受关注。

    记者从民航部门了解到，现在“私人飞机”到手后，若要“飞天”还需满足几项条件，首先飞机要有国籍证、电台证与适航证；其次，飞行员还需持有飞行执照，而飞机在起飞之前，还应通过机场、军方及民航管理部门的申请。卢经理称，随着低空空域的逐步放开，未来的申报程序将会简易很多，低空飞行只需报备即可。 (郭建政 王笑)