从2010年1月25日的北京全球首发到今日；从上市前的“年度最值得期待车型”，到年末被戴上“最受消费者喜爱中级车”、“2010年度用户最满意中级车”等佳冠；从零起点到超过4万多辆(截至2010年底)的销量数据……，可以说，东风标致408吹起的号角一路嘹亮。

    在东风标致408的热销背后，是其“大·从容”的核心理念引发了消费者共鸣，还是卓越的综合性能成为了打动消费者的利器？不妨让我们探访408的车主，听一听他的使用感受。

    从事医药工作的雷先生开车见客户是工作常态，细算下来平均每天要行驶60-80公里左右，而最让他引以为傲的用车分享当属408的油耗了。“有一次去4S店贴遮阳条，他们看到我的油耗数字，都围过来问我是怎么开的。”他特别强调说：“有时看论坛上的朋友说去4S店试驾，车的油耗显示在12个左右，就放弃购买了。其实像试驾车一般路途短，而且多是走走停停，难免会出现油耗显示偏高的状况。但我们自己开车肯定不会那样，先是在磨合期多留意一些，平时注意不要经常猛踩刹车和油门，并随着瞬时油耗来调节脚踩力度，只要保持良好的开车习惯，也能有我这样的油耗成绩。”

    目前雷先生的车已跑了1万多公里，“磨合期过后，408在市区里的加速很猛了，转弯时车身很稳，动力操控感很不错。而且408的保养间隔里程很长，像我这样开车比较勤的人，却不用常往4S店里跑，省心省时还省钱，这一点我也很满意。”

    平时，雷先生经常会参加一些4S店举办的车主活动。在聊天中他还高兴的提到前不久参加东风标致摄影大赛活动，意外接到了获奖电话，“说我中了一辆车模，当时很高兴。包括之前参加的那些车主活动，让我逐渐产生了一种家族感，这种感觉很棒。”