本报记者 张琪

    春节前市区交通压力问题再次出现，近日，烟台交警支队就芝罘区是否延续单双号限行措施征询市民意见。该措施发布后有支持者，但也有不少反对的声音。

    记者采访了解到，今年市区的限行区域和时间与去年相比都有所变化。烟台交警支队工作人员和相关交通专家了介绍，该措施作为缓解交通压力的方法，如果实施，将成为烟台市区“单双号”限行的第二次尝试，但是具体实施与否还要取决于民意。

    腊月二十二起拟限行8天

    春节将近，市区人流、车流迅猛增长，交通压力剧增。为有效缓解交通拥堵问题，上周五，烟台交警部门市交警支队对外发布消息称，交警支队决定自2011年

    1月25日至2月1日期间，拟对进入市区的机动车进行临时性交通限制措施。

    具体限行时间为，2011年1月25日至2月1日(农历腊月22至29)，每天9:00-20:00。

    限行范围是：青年路以东，北马路以南，红旗路以北，解放路、迎祥路以西之间的区域，不含青年路、红旗路。

    在限行时间和范围内，除公交车、出租车、救护车、

    抢险车和军警号牌车辆外，通行机动车按照号牌尾号分单双号行驶，即：机动车号牌尾号为偶数(含0)的双日通行，尾号为奇数的单日通行。

    比去年时间提前范围缩小

    记者了解到，烟台市区实行单双号限行已经不是第一次了，2010年春节期间，交警部门也曾实施过临时交通限制措施，与此次相比，去年的单双号限行实施的相对较晚(腊月二十八至大年

    初一)，而今年的限行时间与去年相比提前了一周。另外，今年的限行区域也缩减了。

    烟台交警支队交通科副科长臧洪岩告诉记者，烟台市区2010年春节期间实行的单双号

    限行效果并不是太理想。臧科长坦言，去年实行单双号限行已经临近春节，当时市区已经出现了大面积的交通拥堵问题，是问题出现后才出台的对策。考虑到今年市区机动车保

    有量再次大幅增加，目前仅芝罘区小型汽车保有量已经临近20万辆。春节期间交通压力肯定不会小于去年，于是今年限行的时间提前了一周，并且向社会公开征求意见。

    民意支持率决定实施与否

    烟台交警支队交通科副科长臧洪岩告诉记者，交警部门只是拟实行单双号限行的措施，目前还处于征集民意阶段，最后到底能否实行还要看百姓的支持率的高低。臧科长说，如果反对的人多，那很可能就不实行了。

    烟台一家门户网站也对单双号限行进行了问卷调查，截

    止16日17点45分，总共有5042人参与调查，其中不同意限行的达到了3249人，同意限行的只有1793人，反对者占总人数的64.4%。

    不少网民也发表了自己的观点。

    反对者“不想堵车”说，“建议在堵车路段实施临时单行

    线，缩小限行范围，去年只是部分商场地段堵车，只要加大违法停车、行车的查处力度就能见效。堵不是办法，应该科学规划，合理设计部分限行路段，而不是简单限行了事。”还有网友称，“不从根本上解决问题，另外，腊月二十二就开始限行，上班都成问题了。”

    支持限行的网友“平民”说，“不光年前应该试行单双号，就是平日也应该试行，看看现在的交通状况。”还有支持者称，“限行就挺好的，我支持限行。虽然公交不方便还要换乘，但是市中心到了腊月真是没法走了，还不如公交车快。关键停车位都没有。省钱省心了，支持一把。”

    专家说法

    单双号限行有利有弊

    烟台市区到底适不适合推行单双号限行？16日，记者采访了鲁东大学交通学院的交通专家顾九春，他谈了自己对单双号限行的看法。

    顾九春说，单双号限行的措施可以说是有利有弊。一方面可以减缓重要路段的拥堵问题，但是交管部门在如何实施上也要下功夫，比如对违反规定进入市区的车辆该如何惩罚，这就是一个大问题。

    顾九春说，单双号限行作为交通管理的一种行政干预手段，这在国内的北京、广州、济南等大城市实行过，多是在当地举办大型活动期间实施的，虽然不失为一种缓解交通拥堵的好办法，但是也有一定的缺点。春节是中国人的传统节日，在传统的节日期间老百姓都有很强的刚性出行需求。限行期间有人违反规定进入限行区域怎么办？遇到这样的车辆，考虑到人性化执法的问题，交警该对对这类车辆如何处理呢？

    对此，烟台交警支队交通科副科长臧洪岩说，如果单双号限行的措施一旦实行，交警部门将及时设置相关标志提醒广大车主。