本报讯 吉利联手富士康进军电动汽车的消息，被看作是对比亚迪在新能源车领域的地位进行挑战。吉利汽车母公司浙江吉利控股集团有限公司总裁杨健近日在接受媒体采访时表示：“目前与富士康还在接洽阶段，并没有就合作具体内容达成协议，但双方探讨的方向肯定是新能源汽车，说得更具体一点主要就是电动汽车。”

    杨健解释称，富士康的强项在电机方面，而电机是电动汽车的三大核心技术之一。他表示，已与富士康集团有过多次接触。杨健说，新能源车在未来5年内产销量都不会有很大的提升，但这是未来的发展趋势，与富士康合作是为吉利未来的电动汽车战略提前布局。

    实际上，富士康近年在新能源领域也有所布局。2010年，富士康与英利集团在大同合作兴建多晶硅生产基地。

    吉利与富士康的合作消息传出，立即被外界解读为挑战比亚迪在新能源车领域的地位。在自主品牌汽车制造业，比亚迪与吉利素来是“你追我赶”。据中国汽车工业协会的最新数据，2010年吉利共完成整车销售41.62万辆；比亚迪略胜一筹，其全年销售汽车51.71万辆。   （据《每日经济新闻》）