本报记者侯文强实习生 王毅

    春运来临，忙碌的不只是乘客，还有许多在春运第一线的工作人员。作为火车站的客运值班员，今年32岁的刘馨需要组织乘客进入候车厅、检票上车、到站接车，而在春运期间他们的工作又增加了维持售票厅购票秩序、候车厅门口检票等工作。

    按照规定，平时刘馨连续工作两天后，就可以休息两天。但在春运期间，刘馨工作两天的上班时间都提前了半个小时，在第二天上午9点下班后还要进行业务学习。春运期间他还要日勤帮班。

    一天工作下来，刘馨只有在吃午饭和晚饭时能坐会儿，而这仅有的休息时间加起来也不超过40分钟。刘馨告诉记者，现在他每天都很累，基本上连轴转，。

    寒风里要站4小时

    17日下午5点半有一趟烟台到佳木斯的火车要发车，记者跟随刘馨来到站台，刚下来不到五分钟记者就感觉脚有些冷。而每发一趟车，刘馨他们至少要提前四十分钟到站台等候乘客。

    记者了解到，客运员还需要露出最好的微笑站在电梯口，在乘客需要咨询时做详细的解答，遇到老人客运员便主动上前搀扶老人上车，或者给农民工兄弟搭把手送行李。

    记者从烟台火车站客运科了解到，火车站从1月7号提前进入春运。刘馨说，以发一趟车最少需要提前40分钟计算，再加上接送旅客的时间，他每天至少要在寒风里站4个多小时。

    夫妻天天要蹭饭

    刘馨的爱人在火车站售票组，春运期间也是在不停加班，现在两人回到家连做饭的时间都没有，只能去父母家蹭饭。“现在全家都在为春运工作”，刘馨摸着头不好意思地告诉记者。

    刘馨说，当他在售票厅维持秩序，看到每位乘客手里都拿着一张返乡的票时，“那时就觉得心里甜滋滋的”。看到很多人排队买不着票，自己有时候干着急也帮不上忙。有时乘客把包落在车上时，自己便上车挨个车厢找。

    在火车站，还有很多像刘馨一样默默地在春运第一线工作的人员，他们用自己的努力和责任换来每位乘客最会心的微笑。