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胶州湾海冰频频冻住货船
海冰蔓延1.5海里,部分冰层厚达10厘米
  • 2011年01月19日 作者:
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    18日,胶州湾丽星化工码头至大炼油段海冰情况。 孟艳 摄

    本报1月18日讯(记者 孟艳 通讯员 贾国富) 受海冰影响,被困港口的船舶多了起来。17日,停靠黄岛丽星码头1号泊位的船舶因海冰冻结无法出港,经海事部门的作业船舶破冰后才顺利脱困出港。而山东海洋预报台18日下午海冰警报仍为蓝色,未来三天,渤海、黄海北部及胶州湾冰情总体呈维持趋势。 

    据了解,连日来,受强冷空气和寒潮天气的持续影响,黄岛丽星物流货运码头至大炼油码头水域,出现大面积海水结冰现象,部分冰层厚度超过10厘米,给该区域船舶航行带来了安全隐患,有的船舶被困港口,有的船舶则不敢回港。不过,青岛其他海域不影响商船安全航行。山东省海洋预报台18日下午统计数据显示,辽东湾浮冰外缘线71海里,渤海湾浮冰外缘线19海里,莱州湾浮冰外缘线34海里,黄海北部浮冰外缘线16海里,胶州湾海冰范围1.5海里左右。“胶州湾海冰是最轻的,但是未来三天将会达到1.8海里,受天气寒冷影响,海冰一直在‘长’。”国家海洋局北海分局的相关人员说。 记者了解到,近期受频繁冷空气影响,山东半岛近岸河口、浅滩及港湾冰情发展较快,特别是水产养殖区、渔港码头等海域可能出现较严重的冰情。 记者获悉,青岛海事局对辖区海域冰情进行严密监控,定点定时进行巡视,并根据天气和海况变化,及时进行通报;在审批船舶靠泊计划及载运危险品进出港手续许可时,也根据海冰情况合理安排船舶进出港;在海冰影响期间,青岛海事局还将对不满足航行安全的船舶限制进出港。并组织工作船对重要航道、泊位等水域进行破冰作业;协调原油运输、重化工等企业做好储运、装卸等防冻应急部署。

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