本报记者 赵伟 王光照 实习生 江双

    编者按

    19日，全国春运的大幕已经拉开，当你踏上回家的列车时，你可曾想过售票人员如何为您售出每一张票？可曾想过驾驶员如何开着火车送你回家？手中的火车票又有着怎样的秘密……从今日开始，本报将推出“解读春运密码”系列报道，为您揭开春运旅途中不为人知的奥秘。

    一层厚厚的玻璃，把旅客与售票员隔开，里面的售票员显得有些神秘。售票员怎样工作的？他们如何将列车时刻表烂熟于心……18日上午，记者在济南火车站工作人员的带领下，走进火车站票房进行探访。人人头顶有监控、200多个车次都要烂熟于心、吃饭都是一路小跑……售票员的工作还真是不容易。

    人人头顶有监控

    在济南火车站售票大厅西北角，一道防盗门把票房与售票大厅完全隔离。“没有票房负责人的允许谁也别想进去。别说私下进去找人，就是打个电话找人也行不通。”济南火车站票房副主任叶维青称。  叶维青介绍，售票人员上班时都要换上工作装，手机、钱包等物品也不允许带入票房。“主要是为了保证票能真正卖到旅客手中，防止票贩子私下找售票员买票，也为了防止售票员卖‘人情票’。”

    记者注意到，每一名售票员头顶的天花板上安装有监视器。“通过监控系统，每位售票人员的工作情况都能看得一清二楚。主要是监督售票人员是否按照规定程序售票，防止售票口有违规操作，在出现纠纷时也可以用作证据。”  不少售票员介绍，除了头顶的监控外，部门负责人还会在票房来回走动，随时查看。

    卖一张票不到15秒

    “同样是隔着一层玻璃，很多旅客从外往里瞧觉得与我们离得太远，但从票房往外看，黑压压的人群就在面前，又觉得实在太近。”7号售票窗口的郭瑾说，见到黑压压的旅客，她第一个想法就是赶快把票售完，让自己的窗口不剩下一个人。  “有没有20日到青州的火车票？”扩音器里传来一位旅客的声音。郭瑾十分熟练地在电脑上点击出所有到青州的列车时刻表，说：“到青州的有两个车次，一个是快车早上7点到，一个是慢车上午9点到，你要哪一趟？”“我要早上7点那趟的。”旅客立即作出决定。收钱，出票……15秒不到，一位旅客安心地买到票离去，接着又是下一位旅客。  “如果乘客事前选好出发的车次，买票就非常简单了。”郭瑾称，可是不少旅客在购票时不会主动查看列车时刻表，对自己买哪个车次的票都不了解，就会花费很长的时间。  已经有20多年售票经验的刘燕最怕的就是，乘客排了半天队，结果却没有买到票。“这时很多乘客就会骂他们，有时急得拍窗子。”票房负责人介绍，为了让售票人员都有良好的服务态度，在他们机器旁边，都放了一面镜子，提醒他们微笑工作。

    中午一路小跑去吃饭

    “为了能以最大效率完成售票工作，每一名售票员都要对200多个车次情况烂熟于心。”票房负责人介绍。

    记者在每一名售票员的桌子上，都能看到最新的旅客列车时刻表。上面列有车次、级别、始发点及终点、到时、开时等情况，但记者注意到，几乎没有工作人员工作时查看这张表。 “因为我们早已经烂熟于心了。”郭瑾称，每一名售票员都会根据岗位要求记忆这些车次情况，有时候单位还会组织默画运行示意图，开展各种比赛。 “由于春运到来，客流量增加很多，为了提高效率，40个售票窗口全部打开，每名工作人员一工作就是一天，工作量也比以往翻了好几番，弄得非常劳累。”票房副主任叶维青介绍，到了中午吃饭的时间，常常都是一些单位负责人去食堂打一些大锅菜，然后轮流替换售票人员去吃饭。 “吃饭时间只有半个小时，中午一般都是将就吃点，时间紧张的时候，一路小跑去匆匆吃几口，就跑回来继续工作了。”郭瑾称。