随着2010年车市收官，刚刚迎来200万辆下线的江淮汽车销量、销售收入、利润各项指标均创下历史最好水平。全年实现销售46万台，销售收入350亿，增幅超过50%，利润同比增幅逾两倍。作为战略业务的江淮乘用车板块也交上了一份沉甸甸的答卷：来自中国乘用车联席会议的最新统计数据显示，2010年1-12月份，江淮乘用车销量超过20万辆，同比增幅达到62%，在主流汽车企业中名列第一。群星闪耀 江淮乘用车2010年销量全线飘红在江淮乘用车的“六大系列”中，瑞风成绩最为抢眼。2010年，江淮瑞风全年累计销量已突破6万辆，再创历史新高，领先第二名超过13000辆，蝉联全年销量冠军。在中国汽车行业，江淮瑞风也是第一个年销量突破6万辆的MPV品牌。

    作为江淮汽车重力打造的B级轿车，和悦自2009年10月份正式上市以来销量逐步提升。2010年蝉联“最佳中级车”称号，成为名副其实的明星车型。

    同悦自08年11月上市以来，以“买得起的好品质”迅速成为A级车市场最炙手可热的车型，上市一周年销量突破6万台大关。2010年，同悦销量接近5万辆，依然牢牢占据着“五万元家轿第一车”的位置。

    宾悦、瑞鹰销量2010年稳中有升。宾悦轿车2010年继续备受政府官员、大型企事业单位高管、民营企业主等众多成功人士的青睐。瑞鹰自上市以来就被誉为“性价比最高的SUV”，2010年仍然备受消费者的追捧。

    备受行业市场赞誉 江淮美誉度大幅提升

    2010年10月，在“2010年全国质量奖”评选中，江淮汽车在58家申报企业中脱颖而出，成为继上海大众之后，第二家获此殊荣的汽车企业品牌，也是唯一一家获此大奖的中国自主汽车企业。江淮乘用车旗下车型也屡屡成为2010年各大奖项的“座上宾”：在“2010中国年度汽车总评榜”评选中，江淮瑞风相继荣获各地分榜“年度畅销MPV”、“最佳MPV”以及“年度畅销MPV”多个大奖。和悦在“2010-中国(北京)车市总评”中荣获本年度最佳中型车，并在“2010网民最爱车型评选”活动中获得最佳性价比车型称号。同悦名列2010年发改委的节能汽车推广目录第一批节能汽车之列，江淮汽车也是进入节能汽车推广目录的车型最多的自主品牌。

    内在强大体系力助力攀登2011年新目标

    安徽江淮汽车集团有限公司总裁安进表示，江淮乘用车2010年成绩出色，一方面离不开宏观经济整体走好的大环境和政府对小排量汽车与自主品牌的扶持，另一方面也是江淮46年造车经验积淀之后的厚积薄发。

    江淮汽车以“整合全球资源造世界车”为理念，围绕“生产一代、储备一代、研制一代、构思一代”的研发思想，紧密跟踪、同步引进国际前沿技术，在产品品质上精益求精、不断提升。正是强大的产品研发实力与质量意识，保障了江淮汽车掌握着发动机在内核心的汽车技术，以高品质产品持续领跑市场。