本报讯 在汽车安全标准方面，C-NCAP是中国汽车行业中关于汽车碰撞相对权威的安全测试。C-NCAP通过对新车进行碰撞安全性能测试，可以给消费者一个系统、客观的车辆安全参考信息。此次，EC7在C-NCAP碰撞试验中，从完全正面碰撞、40%侧置碰撞、侧面碰撞到安全带提醒、气囊弹出等测试项目中一路高奏凯歌，最终，EC7取得46.8分高分，获得五星安全认证。

    “46.8分”到底是什么概念呢？据今年部分车型测试结果显示，能够通过五星认证的EC7同级车型还不是很多。而EC7的46.8分，在自主品牌竞品中位居第一。不光如此，EC7的C-NCAP成绩还超越了部分德系汽车。一直以来，德系汽车都给人“安全、结实、信赖”的形象。而此次C-NCAP测试，EC7更超越了德系车上海大众领驭、一汽大众速腾、上海大众斯柯达明锐等，实现了跨级别的安全超越。

    EC7取得五星高分，显示出背后强大的支撑技术和安全系统。EC7的安全设计采用了吉利GTSM理念，从研发、生产到销售的整个过程都经严格的安全管理技术标准。在安全配置上，EC7采用了全球首创的BMBS防爆胎监测与安全控制系统、博世最先进8.1版本的ABS+EBD制动系统、全方位6气囊保护等先进安全配备。此外，EC7的车身结构按照欧洲最高碰撞标准设计，能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，有效减少驾驶室的变形程度，保障驾乘者安全。

    （周琨）