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未来五年所有港区实现海事监管
  • 2011年01月23日 作者:
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    本报记者 张琪 闫丽君

    2010年是“十一五”的收官之年,去年海洋安全环境创下历史最好水平,“十二五”开局之年海事部门将继续扩大搜救服务覆盖范围,未来五年烟台所有10个港区将实现海事监管。

    去年海洋安全环境历史最好>>  2010年,烟台海洋环境安全得到进一步的改善,特别是海洋安全环境创下历史最好水平。

    2010年,烟台海事局开展专项安全整治、季节性和薄弱环节安全盯防,治理隐患33个,建立辖区“十大风险源数据库”。成功防抗莱州湾严重冰情。查处船舶违法排污案件16起、罚款88万元,均为历年之最。全年发生水上交通事故7起,较2009年减少41.7%,未发生大事故及以上等级事故,创历史最好水平。

    今年继续扩大搜救服务范围>>  2011年是实施“十二五”规划的开局之年,今年,烟台海事局将工作目标锁定在改革、服务和监管上,以期确保辖区水上安全形势持续稳定,力争各项工作走在山东海事发展前列。

    提高应急处置能力。修改完善《烟台市海上搜救应急预案》;扩大搜救服务覆盖范围,建立海上搜救志愿者队伍;突出预警预防,强化海上风险防范长效机制,巩固搜救应急领先地位,人命救助成功率93%以上,重大水上交通突发事件成功处置率100%。

    加强溢油应急能力建设,修订《烟台市海域油污应急反应预案》,完善溢油应急反应机制和应急预案体系,推动地方政府开展防治船舶污染海洋环境应急能力建设规划编制工作。

    烟台所有港区将实现海事监管>>  在蓝色经济的大背景下,烟台海事局做出了到2015年基本建成全方位覆盖、全天候监管、快速反应的现代化监管体系,实现烟台海事全面达到同期全国海事发展先进水平的目标。

    未来五年要形成覆盖沿海8个县市区、所有10个港区的海事监管机构格局。在重点水域实现全覆盖的网格化管理;完善险情预测、预报、预警、预防的递进式、立体化预防体系,健全应急保障机制,打造平安航区,不发生一次性死亡30人以上的水上交通事故和重大船舶污染事故。

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建海上溢油应急设备库迫在眉睫
未来五年所有港区实现海事监管
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