截至24日下午，市十五届人大四次会议大会议案组共收到48件人大代表建议，其中涉及到城乡建设、交通安全、环境保护的有32件，如何缓解交通拥堵，保障交通安全成为代表们热议的话题。

    两千米陈口路应装监控

    人大代表孟庆山说，自2002年新聊位路通车以来，方便了当地群众出行，但该路从前罗村中间穿过，现在只修了主干道，人行道、路灯、交通标志尚未到位，造成人车混行，交通秩序混乱。再加上村南、村北两桥地势高，通行的车辆在没有交通标识的情况下，速度难以减下来，极易造成交通事故。孟庆山建议交通、交警等有关部门应采取安装路灯、交通标志、设置减速带、喷画斑马线等措施，保障交通安全。

    在另外一份建议中，孟庆山表示，陈口路东西长约2000米，因无交通安全设施，已发生多次车祸，使行人及聊城二中2000余名师生的行路安全受到威胁。他建议相关部门应尽早为陈口路安装交通安全设施，比如隔离带、测速仪、监控等。

    人大代表宋士贵、辛显庆提交了《关于聊莘路田庄面粉厂路口设立减速标志的建议》，他们在建议中提到，该路口人流量大，交通繁忙，由于标志不明显，常发生交通事故，建议疏通交通车流，在该路口设立减速标志。

    打通双力路缓解车站交通压力

    记者在代表们提交的建议中看到，有代表提到部分路段交通压力大，造成经常性堵车现象和交通事故。多位代表建议，打通部分路段，缓解交通压力。

    田明文提交的建议中提到，聊城长途汽车站和香江大市场人员、车辆逐年增加，单靠建设路的通行是不够的，希望尽快把双力路打通，分流近一半的车辆和行人，解决堵车现象和交通事故的发生。

    付朝军等11名代表提到，市区各条道路都存在着不同程度的交通拥堵压力，尤其在上下班的高峰期，车辆拥堵现象已相当严重，后期随着运河五期和周边小区的开发建设，人口还会增加。代表们建议，应尽快打通市区汇金街(北关路)到建设路香江大市场。

    张凤霞也提出湖南路西延至西外环(聊莘路)路段，涉及20万人的出行，但此路年久失修，机动车无法通行，人员车辆必须绕行至聊堂路，导致聊堂路铁路涵桥处经常堵车，增加了安全隐患。张凤霞建议，应重修此路，将湖南路向西延伸。

    城区应建现代化电子监控中心

    “为解决道路交通堵塞问题，降低交通事故发生率，加强交通综合整治是非常必要的。”人大代表王耘建议，开展遵守交通法规的宣传教育，利用各类媒体，并深入集贸市场、公园等，提高全民交通安全知识和遵章守纪的自觉性。

    另外，需要加大科技投入，尽快建立现代化交通电子监控指挥中心，采用电子警察和监控摄像等高科技手段查处违章，扩大交通管理的覆盖面和监控时间，加大对交通基础设施和管理设施的投入，规范设置交通标志标线和交通信号灯，实行主要路口机非分离，增加车辆通行能力，合理设置停车场，增加隔离护栏，规范临时停车位等。

    人大代表淮冰丽表示，交通安全与百姓息息相关，建议在各街道主要路口设立交通安全知识宣传装置，上下班高峰时间，加强执勤人员警力，为违规人员进行教育或处罚；在各媒体开辟交通安全专栏，在全市营造提高交通安全意识的大环境。

    街头分类垃圾箱成摆设，代表建议———

    垃圾分类先试点社区

    在创模期间，聊城街头添置了不少分类垃圾箱，但没有相关措施和运行机制，垃圾箱几乎成了摆设。人大代表孙菁建议，先在部分社区尝试实行垃圾分类，从试点逐渐铺开。

    孙菁在建议中提到，在庞大的垃圾压力和土地资源日益紧缺情况下，聊城市在原有卫生填埋方式的基础上，选择对垃圾进行焚烧发电的处置方式，以大幅度压缩需要填埋的垃圾。但垃圾分类和减量应该是垃圾焚烧发电的前置条件，只有这样才能避免垃圾焚烧发电产生的气体污染。

    孙菁介绍，在创建环保模范城时，聊城街头添置了不少垃圾分类箱，因无任何具体措施和完善的运行机制，垃圾分类箱几乎成了摆设。在没有垃圾分类基础的情况下，不可能实现90%以上垃圾无害化处理的目标。

    孙菁再次建议，加强宣传教育，通过新闻媒体的公益广告及多种形式的垃圾分类知识的宣传，在城市发展中树立垃圾分类投放的观念。市政府加大垃圾分类基础(设施+管理)建设，在聊城市部分社区尝试实行垃圾分类，从试点逐渐铺开，并与社区物业加强监管，定期不定期地抽查住户垃圾分类投放情况，依据表现给予奖励或惩罚。