本报威海1月26日讯(记者 冯琳 通讯员 商桂珍) 2010年，威海铁路局共完成旅客发送145.6万人次，同比增长18.3%；货运量完成79.1万吨，同比增长77.3%；实现运输收入2.6亿元，比2009年增长40.5%，同比增加7500万元，创造了铁路局有史以来的最高增幅，也是威海铁路局运输收入首次突破2.6亿元。

    威海铁路局在2010年除了实现旅客发送145.6万人次、完成货运量79.1万吨以及实现运输收入2.6亿元外，还实现了不少创举：自2010年春运始，K8263/4次威海至济南夕发朝至旅客列车增加硬卧编组4辆，由图定编组12辆增至图定编组16辆；2010年5月，威海铁路局投资3400万元新购置的一组17辆25B型新车底投入威海至汉口间旅客列车运用，乘务担当由一组改为二组；2010年9月，威海铁路局请进国内最先进的大型自动化清筛机，对桃威铁路文登至下初间线路进行大规模机械化维修。这是桃威铁路运营史上投入资金最多、使用机械科技含量最高、维修质量耐久性最强的线路大修工程；2010年11月，文登火车站开始启用；2010年11月，威海铁路局担当乘务的K412/1次威海至北京旅客列车被铁道部授予“红旗列车”殊荣，威海铁路局成为全国地方铁路首家获此荣誉的单位。

    威海铁路局局长刘兴东表示，2011年的运输生产工作要以安全运行为前提，以客货运输为重点，实现运输收入快速增长，提高桃威铁路综合运输能力。2011年主要奋斗目标是，确保完成客运量310万人次，货运量105万吨，总收入3.4亿元，力争3.5亿元，同比增长30%-35%，争取再创历史最大增幅。