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本报记者跟随交通执法人员暗访汽车站出租车拒载
短途?改乘?统统不行!
  • 2011年01月27日 作者:
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    19日起,临沂交通运输部门展开了大范围的春运集中整治活动。26日,记者跟随临沂交通运输部门执法人员对临沂汽车站等重点区域进行了暗访,并对违法车辆进行了处罚。

    看到长途乘客,司机才会露面

    26日,记者和交通执法人员在临沂商城会展中心集合,按临沂汽车客运总站出站口方向,交通执法人员分为东区和西区两个大组,其中东区2组,西区3组。

    据交通执法人员介绍,在汽车客运总站候车区排队的出租车中,排在最前面的出租车一般打着“空车”,驾驶室却没人,司机一般躲在后面,如果有长途的乘客,司机便会出现,对短途和拥堵地方的乘客司机将会拒载。

    “不仅如此,后面的出租车一般也会以前面车辆挡道为借口,拒载短途乘客。只有当‘长途’乘客出现时,第一辆车才会开走,第二辆车跟上,循环往复。”交通执法人员说。

    记者在东区2组进行卧底,第一辆车果然拒载。东区1组的交通执法人员操着外地口音,表示要去一个长途地点后才将第一辆车引开。

    改道市里,司机坚称不去

    第二辆出租车司机得知记者一行要去临沂机场,才同意驶出。在中途,交通执法人员谎称有事要去临沂人民广场。

    出租车按照里程收费,乘客如果改乘,司机应当同意。但该车司机一听去市里,便说不去,还表示市里拥堵,他进去就出不来了,很坚决地说“不去”。

    记者一行坚持要去市里,该车司机仍不同意,让记者一行就近下车。最后,交通执法人员让该车司机驶入临沂商城会展中心,亮出身份。执法人员以该司机涉嫌拒载,对其进行了相应的处罚。

    候车区的第一辆出租车,在东区1组暗访下,也因拒载遭到了处罚。

    暗访刚刚开始,就遇通风报信

    在西区暗访的3组交通执法人员,却遇到了意外情况。西区小组执法人员还在出租车上,出租车对讲机里就传来了消息———“你拉的乘客是暗访的。”

    最后,交通执法人员将通风报信的那辆出租车一同带到了会展中心。

    整个暗访过程进行了一个小时,但是由于出租车上大都装有对讲机,一旦有车辆被查,其他司机很快就会得到消息。

    ◎小提醒

    遭遇拒载,市民应保留证据

    在最后一批交通执法人员进行暗访时,等候在那里的出租车司机已经开始议论这次暗访了。不少司机都是从自己的角度出发,对暗访很不理解。

    交通执法人员告诉记者,之所以产生拒载的现象,与部分司机的趋利性有关,较近的地方不去,拥堵的地方不去,都是为了利益。在此,执法人员希望这些司机能够自律,能换位思考,如果你是乘客,这么冷的天打不着车,是什么感觉呢?

    在市民出行方面,临沂交通运输部门提醒市民要有维权意识。如果发生拒载,市民应该保留好证据。乘客一个人的时候,最好录音录像,然后向有关部门投诉。两人以上时,最好同时投诉,两人的证词将会更加令人信服。         本报记者 王健

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