每年车界都会有独特的流线元素引领潮流，如2009年新车如潮，2010年小排量车型热得发烫。那么，今年车界又会出现哪种流行元素呢？到底怎样的汽车将受欢迎？车主对汽车外观造型、发动机技术和排量有哪些新需求？对汽车车型又有怎样的喜好？下面不妨跟着记者的视角，一窥今年车界流行元素。

    中级车掀起运动风潮

    2011年开春后，以东风悦达起亚K5、新一代索纳塔、帕萨特B7等为代表的中级车携带运动之风向车市强势袭来。这些车型一改中级车的中庸稳重之风，不但外观动感十足，动力操控表现也十分强劲，2011年的中级车市场运动时尚车型与沉稳中庸车型之间的对抗必将成为一大亮点。

    “东风悦达起亚K5、新索纳塔等车型外观前卫时尚，运动感很强，同时内饰做工又凸显中级车标准，上市后将与别克新君威、马自达睿翼共同引领中级车运动风潮”，业内人士分析。

    就目前消费者的需求情况来看，“运动”的设计理念越来越被汽车厂家所采用，一些厂家甚至已经开始在一些细节上做起文章，如整体流线、车灯设计、轮胎高度等，都被赋予“运动”的神态和元素。据分析，这与购车人群趋向年轻化和审美变化有关。

    SUV仍很受欢迎

    继2009年实现60%的超速增长后，SUV在2010年

    又实现了近90%的超高增长率，再度跑赢市场大盘，成为车市中强力崛起的一股新生力量。调查表明，近三年来，消费者对车型类别的偏好，SUV车型的关注度逐年上升，并成为2011年最受欢迎的车型。

    这在车市中能够得到印证。目前在临沂市场上，处于车荒状态下的大多为SUV，宝马X系列、奥迪Q5、途观、东风本田CR-V……SUV车型俨然成了车市公认的“香饽饽”。

    在2011年，新宝马X3、路虎Evoque、2011款吉普指南者等豪华SUV都将在兔年加入SUV阵营中，同时吉利帝豪EX7、北汽B40、比亚迪S6等自主品牌SUV也将在年内发布。汽车厂家如此重视SUV市场，消费者对SUV的青睐可见一斑。

    混搭跨界依旧流行

    从2011北美底特律车展新车阵容来看，“跨界”风在2011底特律车展上尤其盛行。在本届车展上，由掀背车衍生出的小型MPV风格新车雪佛兰AMP，属于轿跑掀背跨界车2012款现代Veloster，掀背两厢车衍生出的MPV丰田普锐斯V等热门跨界车可谓风头十足，也体现出2011年多功能“跨界”需求的张力。

    从2011年1月1日起，财政部将对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。同时，城市拥堵、限号出行等一系列政策将影响2011年车市格局，在小排量车型失去政策促进的光环后，强调功能性的跨界车有了大显身手的机会。在2011年，标致3008、名爵MG3SW、新天语SX4将展现出跨界车的风采。

    业内人士分析，跨界车型将在2011年有所突破，这一方面体现了消费者选车理念的变化，同时也因为其本身在功能性和实用性方面的独特优势，在车市面临重新洗牌的时候，逐渐向主流车型靠拢。

    带“T”车型更加风靡

    2010年，大众汽车品牌(包括斯柯达)基本完成了“武装”涡轮增压之路，别克“双君”、英朗等车型带“T”后也腰杆笔直，福特、雪佛兰等品牌也不甘落后，纷纷推出“T”车型。“我们1月上市的君越2.0T车型很受欢迎，订单也是明显增加，”远通集团冠华别克4S店高经理表示，涡轮增压油耗更低，更符合当今社会倡导的低碳潮流。

    与机械增压技术相比，涡轮增压带来的好处是：小排量，大马力，低油耗，一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率可增加大约40%甚至更多。分性别结构看，男性偏好增压技术的比例要高于女性。在这崇尚“动力武装”的时代，采用增压技术的发动机也将成为市民消费的一大偏好。

    (专刊记者邵明习)