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1.5公里的路5个红绿灯
司机们对此看法不一,交警部门认为安全才是第一位
  • 2011年02月21日 作者:
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    附近居民一致认为,多安红绿灯更让人放心。(王敏 摄)

    本报2月20日讯(见习记者 王敏)在开发区五指山路上,短短的1.5公里内安装了5个红绿灯,红绿灯最短间隔处不到200米。有司机称红绿灯太密集影响了车速,也有司机认为这样才会更安全。在保障安全和顺畅行车之间,众人意见不一。

    近日,网友们对一条1.5公里长的路上装有5个红绿灯的事议论纷纷,跟帖者对利多弊多意见不一。

    20日,记者来到五指山路,从南面的立交桥向北一路走去,直到五指山路与其他4条路的交叉口,发现这段1.5公里左右的道路共安装了5个红绿灯。红绿灯之间的距离不等,最短处间隔还不倒200米。

    这些红绿灯是有效保障了交通安全,还是阻碍了顺畅行车?司机师傅们对此看法不一。

    沿路一些工厂的货车司机表示,自己最关注的就是安全,因为这段路并不长,因此耽误的时间也不太多,对红绿灯设置得如此密集表示理解。

    但也有车主表示,这条路上的车平时并不多,而且路上有个摄像头,还有50公里/小时的限速标志,因此安装这么多红绿灯没有必要。“有的地方刚发动起车来,没走几步又要停下等信号,这跟堵车差不多,走走停停耗油多不说,也很烦心。”车主张先生说。

    与车主们的意见不一形成鲜明对比的是,经常从这条路上走的周边居民一致表示,非常支持多安装红绿灯。“现在有的车开得太快,过马路提心吊胆的,多安几个红绿灯我们更放心,对大家都好。”李女士说。

    记者用计时器计算了一下,发现绿灯通行时间为35秒,红灯禁行时间为20秒,即使全路段都遇红灯,车辆也可以在5分钟内通过。

    负责该路段的开发区交警队表示,该路段车流量平时虽然不大,但人员和进出的货车比较多,为了尽量避免交通事故的发生,他们安装了这些红绿灯。虽然可能会对车辆的顺畅行驶造成一些影响,但安全毕竟是第一位的。

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