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大部分市民不会用手控红绿灯受冷落
  • 2011年02月23日 作者:
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    本报2月22日讯(记者 冯荣达 实习生 王红平 平媛)近日,记者在芝罘屯路和北马路发现,马路上的手控红绿灯有些坏了不好使,有些虽然好使,但没有发挥很大作用。不少市民虽然看到“横过马路请按键”,但过马路时仍不愿去按按钮。

    21日上午10点左右,记者在芝罘屯路一家材料市场附近看到,路旁的手控红绿灯已经损坏。记者在此停留了半个小时左右,在过马路的15位市民中,有10位市民等车辆少时,眼睛盯着车辆开来的方向,并用手不停招呼,示意司机停车,他们好安全穿过马路。只有5位市民看到“手控红绿灯按钮”,并按了下去,但发现手控红绿灯已经损坏。

    随后,记者又来到北马路汽车站附近,这里的手控红绿灯正常运转,但是记者发现,很多过马路的市民都没有按按钮的意识,同样是用手示意过往车辆停车。记者追上那些没有按按钮的过客,为什么没有按手控红绿灯按钮呢?有的市民说,他们不知道按钮的用处,有的市民以为手控红绿灯已经坏了,还有的市民嫌手控红绿灯反应太慢,还不如趁车辆少时直接闯过去。

    一位开银灰色轿车的司机说,市民用手示意他们停车,给车主行车带来不少麻烦,而且容易发生追尾事故,存在不少安全隐患。一位开黑色别克车的司机认为,行人最好还是少按这种按钮,因为如果每个人过马路都要按一次,频繁红灯,他们就没法跑车了,而且也容易造成堵车。

    烟台市交警支队设施大队的一工作人员表示,手控红绿灯和十字路口控制车辆的红绿灯是相连接的,市民按键后,信号会反应到路面上的红绿灯,红绿灯进行黄闪或是绿闪,提醒车辆减速,这个时间一般不超过10秒,随后手控红绿灯就会变绿,行人就可以安全通行。另外,手控红绿灯使用一次后,需要60秒后才能使用,不会造成交通拥挤。

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