本报济宁3月1日热线消息(记者 晋森) 2月28日上午9点多，在济宁高新区崇文大道的济宁机械设计院门口塔口铺公交站，两位约70岁的老人在寒风中等车，这时一辆公交车驰来，到该站点没有丝毫减速呼啸而过，两位老人追着公交车跑了一段路之后无奈放弃，后来才知道，公交车并不在此站牌停。3月1日，记者采访获悉，此现象已经存在将近半年的时间了。

    3月1日上午，记者乘坐9路公交车来到崇文大道和同济路十字路口，“前面安康制药站下车。”记者告诉司机。“此站不停，到烟草公司对面的站牌才停。”司机回答道。当记者问公交司机为何有站牌却不停时，他表示那站牌并不是公交公司设置的，所以公交车不在这个站牌停。下车后，记者发现这两个“真假”站牌之间的距离有200多米远。

    随后记者又步行来到济宁机械设计院门口的塔口铺候车亭处。5分钟后，一辆9路车驶来，记者连忙招手，但这辆公交车没有丝毫减速，直接往西开去，在离记者约300米的地方停下，但这么远的距离市民根本赶不上这辆车。稍后又有一辆39路车开了过来，但这辆车仍然没有停车的意思，司机指了指前面，示意到前方去等车。记者在塔口铺候车亭看到，没有标识表明此站公交车不停。无奈之下，记者向西赶到公交司机所指的站牌，走了约300米看到一个人，经询问才得知这里才是公交车停靠的站牌，但是环顾周围也没有发现有站牌表明这里是公交停车点。

    在塔口铺候车亭处，在机械设计院干保安的姜师傅告诉记者，很多人都被门口这个站牌给“坑”了，“有的抱孩子的人在这个候车亭等车，但公交车却不停，让这些人气得对着公交车谩骂。”姜师傅指着站牌告诉记者，这种现象已经有接近半年的时间了，他看到一些年纪大的人在寒风中等车心中不忍，就跑过去告诉他们，此站不停。市民老陈提起这个站牌也是一肚子气，他对记者表示，1月份他到高新区来办事，在这个塔口铺候车亭，晚上6点多好不容易等来一辆公交车，可这车直接开了过去，“当时我不知道此站不停公交车，当时真把我气坏了。”

    在济宁市公交公司，营调处工作人员告诉记者，高新区崇文大道这几个候车亭的设置事先并没有告诉公交公司，但候车亭既然已经建成他们愿意将站牌合并到候车亭，也同意调整公交车上的GPS报站系统。但沿线站名有时候需要改动，能否和建造候车亭的公司共同管理站牌，他们表示还需相关部门协调处理此事。

    负责建造候车亭的济宁新城市公交广告公司相关负责人表示，他们是严格按照高新区的规划来建造的候车亭，候车亭的建造是按照相关图纸来进行的，是由高新区建设局委托其公司施工建造，而且都是在有公路“公交港湾”的地方设置的候车亭。对于公交公司提出合并站牌的问题，他表示会安排工作人员和公交公司对接，以便协调此事。